[发明专利]一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统和方法

权利要求书

1.一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统，其特征在于：包括供氢系统控制器(1)和与所述供氢系统控制器(1)电连接的氢瓶口电磁阀(2)、红外模块(3)、安全气囊控制器(4)、整车控制器(5)、燃料电池控制器(6)、车身控制器(7)和组合仪表(8)；

所述供氢系统控制器(1)控制所述氢瓶口电磁阀(2)的开启和关闭，以及采集供氢系统的温度、压力、泄漏浓度信号，并实时将故障信息发送至组合仪表(8)、整车控制器(5)、燃料电池控制器(6)和车身控制器(7)；

所述红外模块(3)用于检测加氢枪信号和加氢状态，并实时反馈给所述供氢系统控制器(1)；

所述安全气囊控制器(4)实时检测车辆各个方向的碰撞信号，并将所述碰撞信号发给所述供氢系统控制器(1)；

所述整车控制器(5)对整车的电路故障进行汇总并实时发给所述供氢系统控制器(1)，同时接收供氢系统控制器(1)用于控制整车安全的靠边停车和下高压；

所述燃料电池控制器(6)对燃料电池系统进行信号采集和控制；

所述氢瓶口电磁阀(2)用于接收所述供氢系统控制器(1)的指令来开启和关闭氢瓶口电磁阀(2)；

所述车身控制器(7)用于接收所述供氢系统控制器(1)发送的氢气泄漏浓度信号，在车内氢气泄漏浓度较高时，所述车身控制器(7)控制车窗玻璃下降一定高度，让氢气可以快速释放到车外；

组合仪表(8)用于接收并显示车辆的车速、档位、故障信息。

2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括车联网模块(9)、云平台(10)和手机(11)，所述车联网模块(9)与所述供氢系统控制器(1)电连接，所述云平台(10)分别与所述车联网模块(9)和所述手机(11)通讯连接；

所述车联网模块(9)远程唤醒所述供氢系统控制器(1)并和其进行通讯，实时向所述云平台(10)上传从所述供氢系统控制器(1)接收的数据；

所述云平台(10)作为后台存储所述车联网模块(9)上传的数据，并实时将数据推送给用户的手机(11)；

所述手机(11)用于接收所述云平台(10)推送的故障信息并及时告知用户，用户通过手机(11)实时查询车辆内外氢气浓度。

3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统，其特征在于：所述电路故障包括漏电故障和高压互锁电路故障。

4.如权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统，其特征在于：所述安全气囊控制器(4)通过硬线和总线两种形式将碰撞信号发给所述供氢系统控制器(1)。

5.如权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车的氢安全控制系统，其特征在于：所述燃料电池系统包括空压机、氢气循环泵、燃电PTC、水泵、风扇和电压巡检模块CVM。

6.一种氢燃料电池汽车的氢安全控制方法，其特征在于：使用如权利要求2-5任一项所述的氢安全控制系统。

7.如权利要求6所述的一种氢燃料电池汽车的氢安全控制方法，其特征在于：车辆在停车场停车时，所述供氢系统控制器(1)检测到车内或车外氢气浓度过高，通过所述车联网模块(9)通过无线通讯方式将氢气泄漏浓度信号推送所述云平台(10)，所述云平台(10)再通过无线通讯方式推送给车辆用户的手机(11)，并立刻关闭所述氢瓶口电磁阀(2)；在车内氢气泄漏浓度较高时，所述供氢系统控制器(1)同时将氢气泄漏浓度信号传递给所述车身控制器(7)，所述车身控制器(7)控制车窗玻璃下降一定高度，让氢气可以快速释放到车外。