[发明专利]一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 202011189183.8 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112248754A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 张炳文;张晶晶;雷腾;张顺 申请(专利权)人: 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/22
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 郭成;解敬文
地址: 311100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 水暖 ptc 加热器 控制系统 方法
【权利要求书】:

1.一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统,其特征在于:包括有控制模块、与控制模块电性连接的水暖系统,所述控制模块包括有微控制单元、均与微控制单元电性连接的温度采集模块和电源模块,所述水暖系统包括有通过水管循环流通的水泵(1)、水暖PTC加热器(3)和暖风芯体(2),所述水管上设置有若干个三通阀(4),所有三通阀(4)之间连通有与水管并联连通的膨胀水壶(5),所述微控制单元通过IGBT模块与水暖PTC加热器(3)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统及方法,其特征在于:所述水泵(1)的输出端通过第一水管与水暖PTC加热器(3)的输入端连通,所述水暖PTC加热器(3)的输出端通过第二水管与暖风芯体(2)的输入端连通,所述暖风芯体(2)的输出端通过第三水管与水泵(1)的输入端连通,所有三通阀(4)均设置在第三水管上。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统及方法,其特征在于:所述温度采集模块为温度传感器,所述IGBT模块为绝缘栅双极型晶体管。

4.根据权利要求1~3所述的一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统的方法,其特征在于:包括有以下步骤:

步骤S1:所述水暖PTC加热器(3)收到开启指令后,先检测是否有高压输入,若无高压输入,则关闭PTC加热器,若有高压输入,则进入步骤S2;

步骤S2:对所述水暖PTC加热器(3)出水口温度进行检测,并判断水温是否大于90℃,若水温大于90℃则关闭加热,若水温小于90℃,则进入步骤S3;

步骤S3:判断水温是否大于50℃,若水温大于50℃则调节PWM占空比进行线性加热,若水温小于50℃,则全功率进行加热。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统的方法,其特征在于:所述步骤S3的线性加热功率公式为:

其中:公式中即为加热时PWM的占空比;

公式中Pmax即为水暖PTC加热器(3)的额定功率;

公式中T即为加热器出水口的水温;

公式中T0即为文中选取的水温判断的基点温度50℃;

公式中ΔT即为文中选取的加热最高温度与基点温度的差值,即ΔT=Tmax-T0=90-50=40℃。

6.根据权利要求5所述的一种纯电动车水暖PTC加热器控制系统的方法,其特征在于:所述微控制单元还电性连接有CAN总线通讯模块。

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