[发明专利]消防水路系统和作业车辆在审

专利信息
申请号: 202011188578.6 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112169229A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 徐国荣;许伟;雷超 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;A62C31/03;A62C31/28;A62C35/68;A62C37/36;A62C37/50
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 消防 水路 系统 作业 车辆
【说明书】:

发明提供了一种消防水路系统和作业车辆,消防水路系统包括:主出水管路组件,包括主出水管路;第一支出水管路组件;至少一组第二支出水管路组件,与管路出水端连接,第二支出水管路组件包括第二出水端;第二支出水管路组件包括与管路出水端连接的第二支出水管路和设置在第二支出水管路上的流量控制阀,流量控制阀用于控制第二支出水管路的流量。本发明的技术方案中,流量控制阀能够控制第三支出水管路中输出口处消防水的流量,这样使得输出口处消防水的出水压力值为恒定值,以满足第二出水端的工作压力要求,避免输出口处的出水压力过大损坏第二出水端的问题,从而确保第二出水端能够正常地工作,进而确保消防水路系统能够正常地工作。

技术领域

本发明涉及作业车辆的灭火装备技术领域,具体而言,涉及一种消防水路系统和作业车辆。

背景技术

目前,在发生火灾时,相关技术中的消防水路系统的灭火功能单一,只能对高层建筑进行灭火,无法对低层建筑进行灭火,更无法对低层建筑和高层建筑同时灭火,这样严重影响了消防水路系统的灭火效率,无法最大限度地保障人民的生命和财产安全。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此,本发明的一个目的在于提供一种消防水路系统。

本发明的另一个目的在于提供一种作业车辆。

为了实现上述目的,本发明的实施例提供了一种消防水路系统,消防水路系统包括:主出水管路组件,包括主出水管路,主出水管路包括管路出水端和管路进水端;第一支出水管路组件,与管路出水端连接,第一支出水管路组件包括第一出水端;至少一组第二支出水管路组件,与管路出水端连接,第二支出水管路组件包括第二出水端、与管路出水端(122)连接的第二支出水管路(34)和设置在第二支出水管路(34)上的流量控制阀(38),流量控制阀(38)用于控制第二支出水管路(34)的流量;其中,主出水管路组件能够对第一出水端和第二出水端同时供水。

在该技术方案中,由于第一出水端和第二出水端能够同时喷水,这样第一出水端能够对高层建筑进行灭火,同时第二出水端能够对低层建筑进行灭火,这样实现了消防水路系统对高层建筑和低层建筑同时灭火的功能,从而避免了相关技术中的消防水路系统灭火功能单一的问题,即相关技术中的消防水路系统只能对高层建筑进行灭火,而无法对低层建筑进行灭火,更无法在对高层建筑进行灭火的同时,对低层建筑进行灭火,进而提升了消防水路系统的灭火效率,更大限度地保障了人民的生命和财产安全。另外,流量控制阀能够控制第三支出水管路中输出口处消防水的流量,这样使得输出口处消防水的出水压力值为恒定值,以满足第二出水端的工作压力要求,避免输出口处的出水压力过大损坏第二出水端的问题,从而确保第二出水端能够正常地工作,进而确保消防水路系统能够正常地工作。

另外,本发明提供的上述实施例中的消防水路系统还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,主出水管路组件还包括:储水装置,与管路进水端连接;消防泵,设置在主出水管路上,且位于管路出水端和管路进水端之间。

在该技术方案中,消防泵能够将储水装置中的消防水泵送到主出水管路的管路出水端,这样便于第一支出水管路和第二支出水管路后续将消防水输送到第一出水端和第二出水端,从而确保消防水路系统能够正常地工作。

在上述任一技术方案中,主出水管路组件还包括:止回阀,设置在主出水管路上,且位于消防泵和管路出水端之间;第一压力检测部件,设置在主出水管路上,且位于止回阀和消防泵之间。

在该技术方案中,第一压力检测部件用于检测主出水管路上的压力,并将该压力值信息发送给控制器,便于控制器后续完成其控制工作,止回阀能够防止主出水管路的管路出水端的消防水回流,这样确保主出水管路组件能够正常地对第一支出水管路和第二支出水管路进行供水,从而确保第一支出水管路和第二支出水管路后续能够顺利地将消防水输送到第一出水端和第二出水端,进而确保消防水路系统能够正常地工作。

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