[发明专利]一种桥式起重机的轨道结构

说明书

本发明公开了一种桥式起重机的轨道结构，包括钢轨和主梁，主梁上设有卡块和固定板，固定板上设有矫正装置，主梁上设有减震防护装置，减震防护装置由防护板、滑动块、减震弹簧和限位柱组成；通过设置了矫正装置，使得卡块的位置若是因为起重机长时间的运行，或者晃动导致轨道发生轻微的偏移情况时，可以通过矫正装置对卡块进行矫正使得轨道复到正确的位置，可以及时对发生的偏移情况进行修复；通过设置了减震防护装置，使得起重机若是在地震或者其他震动的情况下发生震动，会对主梁产生挤压，减震防护装置可以有的减缓起重机对主梁的挤压破坏，可以有效的吸收起重机会对准主梁的冲击力，保证准主梁的结构和功能的完整性。

技术领域

本发明涉及起重机轨道装置技术领域，具体为一种桥式起重机的轨道结构。

背景技术

桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

桥式起重机在运行工人过程中需要安装在桥架的轨道上面才能运行，因为前世起重机的体积比较大，重量也比较到，所以在运行的过程中会对轨道进行挤压，而且若是因为地震等震动情况，起重机还发生晃动的情况，使得轨道发生偏移，导致起重机内的运行估计发生变换，长时间还会引起重大事故。

为此，本发明提出一种桥式起重机的轨道结构用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥式起重机的轨道结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥式起重机的轨道结构，包括钢轨和主梁，主梁的中间垂直焊接有固定柱，钢轨的底面开设有定位孔，钢轨插接在主梁中间的固定柱上，定位孔和固定柱可以使得钢轨安装在主梁上的时候方便定位拼接，同时还使得钢轨的安装更加稳定，钢轨作为桥式起重机的运行轨道，主梁上设有固定装置，固定装置由卡块、滑动条、固定板、垫圈和紧固螺栓组成，固定板垂直焊接在主梁上，固定板上设有卡块，卡块将钢轨进行固定，使得钢轨不会出现不稳定的情况，卡块和固定板上开设有螺纹孔，紧固螺栓穿过垫圈安装在卡块的螺纹孔内，卡块的底面一体式焊接有滑动条，固定板上面设有矫正装置；

矫正装置由转动环、第一齿轮、第一圆柱杆、第一支撑板、第二齿轮、第一棘轮、第二圆柱杆、第二棘轮、螺纹杆、第二支撑板和第三圆柱杆组成，第一圆柱杆安装在固定板上端中间的圆孔中，第一圆柱杆中间上固定安装有第一齿轮，第一圆柱杆的上端垂直焊接有转动环，转动环使得矫正装置在操作的过程中可以通过双手进行操作，使得矫正装置在操作的过程更加省力，第一支撑板垂直焊接在固定板的上端一侧，固定板中间的圆孔中安装有第二圆柱杆，第二圆柱杆的上端固定焊接有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相互啮合，第一棘轮固定在第二圆柱杆上，第一棘轮上面设有第二棘轮，第二棘轮与第一棘轮相互啮合，第二棘轮套装在第三圆柱杆，第三圆柱杆垂直焊接在固定板的一侧，第二棘轮下设有螺纹杆，螺纹杆的下面设有第二支撑板，第二支撑板垂直焊接在固定板的一侧；

主梁内设有减震防护装置，减震防护装置由防护板、滑动块、减震弹簧和限位柱组成，防护板的下面焊接有滑动块，主梁上开设有滑动槽，滑动块与滑动槽相匹配，防护板与主梁之间设有减震弹簧，减震弹簧的两端穿于限位柱，限位柱分别垂直焊接在防护板和主梁上，在起重机的使用过程中，若是出现晃动的情况，起重机会对准主梁的两侧出现挤压，这时防护板会受到挤压，减震弹簧会被压缩，可以有效的吸收起重机会对准主梁的冲击力，保证准主梁的结构和功能的完整性。

优选的，所述第二棘轮的一侧一体式开设有第三齿轮，螺纹杆的一端一体式焊接有第四齿轮，第四齿轮与第三齿轮相啮合。

优选的，所述固定板设有多组，根据钢轨的实际长度进行配置，相邻固定板的距离为一百厘米。