[发明专利]一种基于轮廓形样分抽的起重机轨道割损程度检测方法

权利要求书

1.一种基于轮廓形样分抽的起重机轨道割损程度检测方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、基于X射线衍射仪的工况条件下轮廓集心能量的采集；

S2、轨道多叠层横截面上多集心效应偏距的求解；

S3、轨道损伤侧面形样分抽值的确定；

S4、轨道分抽轨迹域区间及分抽轨迹域值的确定；

S5、起重机侧面轨道割损程度值的确定。

2.根据权利要求1所述的基于轮廓形样分抽的起重机轨道割损程度检测方法，其特征在于：所述S1的采集方法如下：将X射线衍射仪布置于工况条件下的起重机轨道面上，对整体轨道上每个横截面位置所对应点的集心能量T_βi进行检测(i为整体轮廓上每个点的标号，i＝1，2，3，...，N，N为标号的最大值，β为每个横截的编号，β＝1，2，3，...，M，M为横截面编号的最大值)，然后带入下式对每个横截面的轮廓集心能量值T_β进行计算，

式中，T_β为每个横截面位置所对应点的集心能量值，β为每个横截的编号，β＝1，2，3，...，M，M为横截面编号的最大值，i为整体轮廓上每个点的标号，i＝1，2，3，...，N，N为标号的最大值，C(T_βi)_max为所有采集的整体轨道上每个横截面位置所对应点的集心能量T_βi的最大值，C(T_βi)_min为所有采集的整体轨道上每个横截面位置所对应点的集心能量T_βi的最小值。

3.根据权利要求2所述的基于轮廓形样分抽的起重机轨道割损程度检测方法，其特征在于：所述S2的求解方法如下：运用X射线衍射仪布置于起重机的轨道面上，对轨道每个横截面位置所对应点的结构射线衍射系数α_β进行测量，然后结合S1中计算所得的结果一起代入下式对轨道多叠层横截面上的多集心效应系数K_β进行求解，

式中，K_β为轨道多叠层横截面上的多集心效应系数，β＝1，2，3，...，M，M为横截面编号的最大值，α_β为轨道每个横截面位置所对应点的结构射线衍射系数，C(α_β)_max为所有轨道横截面位置的结构射线衍射系数的最大值，并在求解得到的轨道多叠层横截面上的多集心效应系数K_β的基础上，对轨道多叠层横截面上多集心效应偏距P_β进行求解，

式中，P_β轨道多叠层横截面上多集心效应偏距，β为每个横截的编号，β＝1，2，3，...，M，M为横截面标号的最大值，C(T_β)_max为每个横截面的轮廓集心能量值中的最大值，K_β为轨道多叠层横截面上的多集心效应系数，C(K_β)_max为所有轨道多叠层横截面上的多集心效应系数中的最大值。

4.根据权利要求3所述的基于轮廓形样分抽的起重机轨道割损程度检测方法，其特征在于：所述S3的确定方法如下：在Pro-E软件中建立无损伤状态的轨道面三维模型，然后将三维模型导入到有限元分析软件ANSYS中提取无损伤状态下的形心坐标(x，y，z)，然后对导入到ANSYS软件中的三维模型进行网格划分，并施加标准的工况载荷，完毕后进行后处理，并在后处理模块中提取变形损伤后的三维损伤形心坐标(x_s，y_s，z_s)，并提取轨道损伤状况下结构所受到的最大应力σ_max与最小应力σ_min，并将两种状态下的形心坐标值代入下式对轨道损伤侧面的形样分抽值F进行求解，

式中，F为轨道损伤侧面的形样分抽值，(x，y，z)为无损伤状态下的三维形心坐标值，(x_s，y_s，z_s)为标准载荷工况条件下损伤后的三维形心坐标值。