[发明专利]一种控制信号通断的装置及方法

说明书

本发明涉及一种控制信号通断的装置，包括控制端，分别与控制端电连接的测试端、电源端、通讯及监控端、交互端、报警端，其中测试端的输入端与设备端的输出端电连接，测试端的输出端与车机端的输入端电连接，通讯及监控端分别与车机端、远程端电连接，测试端由多个通断器组成，设备端由多种外接设备组成，每个通断器能通过多次信号通断，复现对应通道的故障，由远程端进行远程监控和汇总所有通道的故障测试日志。本发明可用于包括车机在内所有产品由于接口信号异常中断引起的低概率问题的复现、排查、分析过程，可同时对多路输入输出信号进行通断压力测试，节省人力，提高问题复现效率。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种控制信号通断的装置及方法。

背景技术

车机(指汽车电子产品)集成的功能越来越多，导致输入输出车机的信号越来越多。输入的信号如摄像头视频信号(差分、同轴等方式)、USB信号、以太网信号、麦克风信号、车速信号、倒车信号、手刹信号、RF、电源等信号；输出信号如视频信号(差分、同轴等方式)、以太网信号、USB等信号。为测试这些输入输出信号在反复中断过程中，车机功能是否正常运行，通常采取的方法是人力拔插这些信号接口，模拟这些信号中断，特别是对于低概率问题，譬如拔插几万次才出现一次，进行人力拔插测试变得很不实际。

现有的人力拔插中断信号测试车机的方式，存在以下缺陷：

(1)无法同时中断2个(或多个)输入或输出信号，模拟故障场景单一；

(2)人力测试无法准确控制输入或输出信号的通断时间；

(3)车机输入输出信号多，人力测试强度大、效率低；

(4)无法远程监控。

针对这些问题，我们发明了一种控制信号通断的装置及方法。

发明内容

本发明的发明目的在于解决现有的人力拔插中断信号测试车机的方式，存在无法同时中断2个(或多个)输入或输出信号，模拟故障场景单一，人力测试无法准确控制输入或输出信号的通断时间，车机输入输出信号多，人力测试强度大、效率低，无法远程监控的问题。其具体解决方案如下：

一种控制信号通断的装置，包括控制端，分别与控制端电连接的测试端、电源端、通讯及监控端、交互端、报警端，其中测试端的输入端与设备端的输出端电连接，测试端的输出端与车机端的输入端电连接，通讯及监控端分别与车机端、远程端电连接，测试端由多个通断器组成，设备端由多种外接设备组成，每个通断器能通过多次信号通断，复现对应通道的故障，由远程端进行远程监控和汇总所有通道的故障测试日志。

进一步地，所述车机端为被测车机，所述交互端为人机交互界面，所述报警端为蜂鸣器。

进一步地，所述通讯及监控端包括：

第一通讯接口，用于与被测车机进行通讯；

第二通讯接口，用于与远程端进行通讯；

监控输入接口，与监控输入接口电连接的摄像头，用于对与被测车机进行监控。

进一步地，所述电源端包括：

第一直流电压模块，用于提供多个通断器的12V供电；

第二直流电压模块，用于提供多个通断器的5V供电；

第三直流电压模块，用于提供多个通断器的3.3V供电；

第四直流电压模块，用于提供多个通断器的1.8V供电。