[发明专利]船舶舷外共形冷却器及船舶冷却系统有效
申请号: | 202011173193.2 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112357035B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 魏志国;陈凯;李勇;柯汉兵;林原胜;柯志武;张克龙;王苇;李邦明;肖颀;苟金澜;吴君;王俊荣;庞杰;黄崇海;赵振兴;代路;戴春辉;劳星胜;柳勇;吕伟剑;廖梦然;马灿;杨小虎;宋苹;陈列;李少丹;李献领;陈朝旭;陶模;冯毅;郑伟;周宏宽;刘伟 | 申请(专利权)人: | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38;F28D7/00;F28F9/02;F28F9/013;F28F9/22;F28F13/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 舷外共形 冷却器 冷却系统 | ||
1.一种船舶舷外共形冷却器,其特征在于,包括多个换热管,所述换热管为变径管,所述换热管包括支撑部,多个所述换热管对应的所述支撑部相互接触支撑,以将冷却水入口到冷却水出口之间的壳程流道分隔成为多个并列的冷却水主流道;
所述换热管还包括换热部,所述换热管包括大径段和小径段,所述大径段作为所述支撑部,所述小径段位于所述换热部;
所述换热部的管壁构造有导流翅,用于将所述冷却水主流道内的冷却水从所述冷却水入口向所述冷却水出口的方向导流;所述导流翅沿所述换热部的轴向设置,其横截面形状为从所述换热部的管壁向外延伸的渐缩形;所述换热部靠近所述冷却水入口的一侧和靠近所述冷却水出口的一侧均设置有所述导流翅,且两侧的所述导流翅相对设置。
2.根据权利要求1所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,所述导流翅沿所述换热部的轴向设置,其横截面形状为从所述管壁向外延伸的渐缩形。
3.根据权利要求2所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,所述导流翅远离所述管壁的一侧低于所述支撑部的外侧壁。
4.根据权利要求1所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,呈蜂窝式或矩阵式排列的多个相邻所述换热管的所述支撑部之间存在间隙。
5.根据权利要求1~4任一项所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,多个所述换热管布设于舷体的内壳与外壳之间。
6.根据权利要求5所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,还包括壳体,多个所述换热管安装于所述壳体内,所述壳体包括相对设置的内侧壳壁和外侧壳壁,所述内侧壳壁与所述内壳共形,所述外侧壳壁与所述外壳共形。
7.根据权利要求1~4任一项所述的船舶舷外共形冷却器,其特征在于,还包括与所述换热管两端连通的封头,所述封头内设有分程隔板,所述分程隔板将多个所述换热管分为多组以形成多管程流道。
8.一种船舶冷却系统,其特征在于,包括循环泵、用户换热器和如权利要求1~7任一项所述的船舶舷外共形冷却器,所述用户换热器的用户冷却介质出入口分别与所述换热管的两端相连通,所述循环泵安装于所述用户换热器和所述船舶舷外共形冷却器的连通管路上。
9.根据权利要求8所述的船舶冷却系统,其特征在于,还包括自流发生器,所述自流发生器与所述船舶舷外共形冷却器的冷却水入口连通。
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