[发明专利]一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板

权利要求书

1.一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，包括固定块(A01)、底座(A05)和旋转杆(A11)，其特征在于：所述固定块(A01)的内壁表面连接有橡胶板(A02)，且橡胶板(A02)的右侧安装有弹簧(A03)，所述底座(A05)的右侧固定有滑槽(A09)，且底座(A05)位于弹簧(A03)的右侧，所述滑槽(A09)的右侧安装有车身(A10)，且车身(A10)的下方固定有凹口(A12)，所述凹口(A12)的内部安装有滚轮(A13)，且滚轮(A13)的内壁表面连接有销杆(A14)，所述底座(A05)的下方安装有防水层(A15)，且底座(A05)与防水层(A15)之间为粘接，所述底座(A05)的前端设置有衔接块(A04)，且衔接块(A04)的前端固定有连接轴(A08)，所述旋转杆(A11)的内部设置有凹槽(A17)，且旋转杆(A11)位于衔接块(A04)的下方，所述旋转杆(A11)的下方设置有移动杆(A06)，且移动杆(A06)的外表面安装有凸块(A16)，所述移动杆(A06)的下端两侧固定有连接块(A18)，且连接块(A18)的内部连接有螺栓(A20)，所述连接块(A18)的下方安装有刮板(A07)，且刮板(A07)的内侧设置有螺纹块(A19)；所述底座(A05)设置为“L”字型结构，且底座(A05)的右侧表面结构与滑槽(A09)的内表面结构相吻合，并且底座(A05)通过滑槽(A09)构成滑动结构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，其特征在于：所述橡胶板(A02)设置为弧形结构，且橡胶板(A02)通过固定块(A01)构成凹凸不平结构，并且固定块(A01)之间呈均匀分布状。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，其特征在于：所述销杆(A14)设置为“工”字型结构，且滚轮(A13)通过销杆(A14)构成转动结构，并且滚轮(A13)的外表面与车身(A10)的下表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，其特征在于：所述刮板(A07)通过螺纹块(A19)与移动杆(A06)构成螺纹结构，且连接块(A18)通过螺栓(A20)与刮板(A07)相连接，并且连接块(A18)之间关于刮板(A07)的中心线对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板的应用，其特征在于：首先，将该挡泥板进行安装，使底座（A05）在车身左侧的滑槽（A09）上进行滑动，并且滑槽（A09）对底座（A05）进行固定，防止底座（A05）出现滑落的现象，底座（A05）移动的同时，底座（A05）内部的滚轮（A13）在销杆（A14）的固定作用下，通过销杆（A14）进行转动，对底座（A05）的移动进行辅助，挡泥板安装过后，在汽车行驶过程中，轮胎缝内夹带小石子对挡泥板进行冲击，首先对橡胶板（A02）表面的固定块（A01）进行冲击，同时固定块（A01）的结构使得对小石子对橡胶板（A02）的冲击范围缩小，进而减小对橡胶板（A02）产生损伤的范围，并且橡胶板（A02）利用自身的弹性对小石子进行缓冲，使其减小对挡泥板的损伤，并且橡胶板 （A02）右侧的弹簧（A03）进行二次反弹，减小石子的冲击力，进而减小挡泥板的损伤，汽车停止后，将移动杆（A06）进行移动，同时移动杆（A06）两侧的凸块（A16）在旋转杆内侧的凹槽（A17）上进行滑动，进而带动移动杆（A06）进行移动，然后将旋转杆 （A11）通过连接轴（A08）进行旋转，之后通过刮板（A07）对车轮上的泥块进行多方位的清理，同时连接块（A18）通过螺栓（A20）对刮板（A07）进行固定，避免刮板（A07）滑落，之后，将该挡泥板通过底座（A05）在滑槽（A09）上滑动，对其进行拆卸清洗，然后通过连接块（A18）与螺纹块（A19），经刮板（A07）进行旋转，对其进行拆卸清洗。