[发明专利]一种动车组停放制动状态监控方法、装置、系统和动车组

说明书

本申请实施例公开了一种动车组停放制动状态监控方法、装置、系统和动车组，在动车组运行过程中，制动控制模块获取压力传感器和压力开关的状态信息，状态信息用于体现压力传感器和压力开关是否故障；制动控制模块根据状态信息从压力传感器和压力开关中确定目标检测元件；制动控制模块获取目标检测元件采集到的目标信息，目标信息用于体现停放制动状态；制动控制模块根据目标信息判断动车组是否处于停放制动异常施加状态；若确定动车组处于停放制动异常施加状态，制动控制模块触发紧急制动停车。本申请通过压力传感器和压力开关冗余诊断列车停放制动状态，避免在一个检测元件故障状态下无法判断停放制动状态或误报停放制动施加而导致紧急制动停车。

技术领域

本申请涉及动车组制动领域，特别是涉及一种动车组停放制动状态监控方法、装置、系统和动车组。

背景技术

停放制动是保证列车停放时保证车辆不溜逸的制动方法，采用弹簧储能式停放制动缸保证列车的长期存放，停放制动缸充风时停放制动缓解，排风后停放制动施加。

当运行过中，停放制动缸异常排气后，本轴停放制动施加，将对制动盘和闸片造成损坏，因此，制动控制系统需对停放制动缸压力和停放制动状态进行监测，当监测到运行中停放制动异常施加时，自动触发紧急制动停放，并通过列出网络报出故障。

目前的停放制动状态监控方法，将不能正确反映停放制动状态，这将会出现误报故障，并可能导致停放制动缸处于制动状态却无法反映，或列车因误报而停车，给运营带来风险。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种动车组停放制动状态监控方法、装置、系统和动车组，通过压力传感器和压力开关冗余诊断列车停放制动状态，避免了在一个检测元件故障状态下无法判断停放制动状态或误报停放制动施加而导致紧急制动停车。

本申请实施例公开了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种动车组停放制动状态监控方法，所述方法应用于监控系统，所述监控系统包括压力传感器、压力开关和制动控制模块，所述方法包括：

在所述动车组运行过程中，所述制动控制模块获取压力传感器和压力开关的状态信息，所述状态信息用于体现所述压力传感器和所述压力开关是否故障；

所述制动控制模块根据所述状态信息从所述压力传感器和所述压力开关中确定目标检测元件；

所述制动控制模块获取所述目标检测元件采集到的目标信息，所述目标信息用于体现停放制动状态；

所述制动控制模块根据所述目标信息判断所述动车组是否处于停放制动异常施加状态；

若确定所述动车组处于停放制动异常施加状态，所述制动控制模块触发紧急制动停车。

可选的，所述压力传感器位于所述制动控制模块，所述压力开关设置在停放制动缸管路上。

可选的，若所述状态信息体现所述压力传感器故障，所述目标检测元件为所述压力开关。

可选的，所述目标信息为所述压力开关的接通或断开状态，所述在所述动车组运行过程中，根据所述目标信息判断所述动车组是否处于停放制动异常施加状态，包括：

若所述压力开关为断开状态，所述制动控制模块确定所述动车组处于停放制动异常施加状态；

若所述压力开关为接通状态，所述制动控制模块确定所述动车组处于停放制动缓解状态。

可选的，若所述状态信息体现所述压力传感器和所述压力开关正常，所述目标检测元件为所述压力传感器和所述压力开关。

可选的，所述目标信息为所述压力传感器采集的停放制动缸的压力值和所述压力开关的接通或断开状态，所述方法还包括：