[发明专利]船舶复杂油污水处理系统在审
申请号: | 202011163641.0 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112174389A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 梅东兴;肖友洪;梅益君;陈海兵 | 申请(专利权)人: | 东台市东方船舶装配有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F11/125;C02F11/121 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224234 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 复杂 油污 水处理 系统 | ||
1.一种船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述油污水处理系统包括沿油污水处理路径依次连通的预处理柜(5)、污泥沉淀柜(13)和污泥脱水机(16),所述预处理柜(5)通过预处理液输送泵(12)通向污泥沉淀柜(13),污泥沉淀柜(13)则经过沉淀污泥输送泵(15)输送至污泥脱水机(16);所述预处理柜(5)和污泥沉淀柜(13)的上清液通过对应的管道连通送至废油水柜(20),所述污泥脱水机(16)的挤出废水通过对应管道也连通至废油水柜(20);加药桶(2)经过加药泵(3)通向所述预处理柜(5),臭氧发生器(7)的臭氧输出口分别通向预处理柜(5)和污泥沉淀柜(13);所述加药桶(2)中至少盛装有聚合氯化铝和/或破乳剂和/或活性炭; 所述废油水柜(20)通向油水分离器(23),该油水分离器(23)的分离水经抽吸泵(26)输送至滤料过滤器(28),滤料过滤器(28)的过滤水出口经过滤水排放阀Ⅱ(32)通向膜处理器(30),膜处理器(30)的净水排出口与净水排放阀(35)相连通,滤料过滤器(28)的过滤水出口还经过滤水排放阀Ⅰ(29)与净水排放阀(35)相连通。
2.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述油污水处理系统还包括污水收集柜(1),该污水收集柜(1)经污水输送泵(4)连通至预处理柜(5),所述预处理柜(5)中设置搅拌器(6)。
3.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述加药桶(2)中盛装有聚合氯化铝和/或破乳剂和/或活性炭和/或聚丙烯酰胺。
4.根据权利要求1或3所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述加药桶(2)中盛装有聚合氯化铝、破乳剂、活性炭和聚丙烯酰胺。
5.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述臭氧发生器(7)的臭氧输送口依次经臭氧出气阀(10)和预处理柜臭氧阀(8)通向预处理柜(5),臭氧发生器(7)的臭氧输出口还依次经臭氧出气阀(10)和沉淀柜臭氧阀(11)通向污泥沉淀柜(13)。
6.根据权利要求1或5所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述臭氧发生器(7)为水冷型臭氧发生器或风冷型臭氧发生器。
7.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述污泥脱水机(16)为叠螺式污泥脱水机,污泥脱水机(16)的挤出干泥经干泥口(18)送入污泥收集桶(19)。
8.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述油水分离器(23)采用油污水叠盘聚集分离装置,该油水分离器(23)的分离废油经废油排放阀(21)流入废油池(22)。
9.根据权利要求1所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述膜处理器(30)包括有滤膜组件,该滤膜组件为超滤膜组件或微滤膜组件;所述滤料过滤器(28)采用多介质滤料过滤器。
10.根据权利要求1或9所述的船舶复杂油污水处理系统,其特征在于:所述滤料过滤器(28)的过滤水出口和膜处理器(30)的净水排出口并连后经防虹吸管(34)通向净水排放阀(35)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东台市东方船舶装配有限公司,未经东台市东方船舶装配有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011163641.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方便折叠收纳的办公桌
- 下一篇:一种匍匐剪股颖的遗传转化方法