[发明专利]一种生猪运输车

说明书

本发明涉及农用运输车辆技术领域，公开了一种生猪运输车，包括车体、猪笼和装卸装置，猪笼安装在车体后部的车斗内，猪笼包括，箱体，箱体中部横向设置有若干排泄物存储箱，将箱体分为若干装载层，所述箱体的后侧的左右两侧边对应各装载层铰接有尾门，同层的两块所述尾门之间留有间距，作为中央通道，装卸装置包括，伸缩尾板和升降机构。本发明可避免生猪在运输过程中因相互拥挤而产生损失，降低运输的运损率。

技术领域

本发明涉及农用运输车辆技术领域，具体为一种生猪运输车。

背景技术

随着国民经济的发展，生猪的需求量也越来越高，众所周知，我国是生猪养殖大国，拥有较多的生猪养殖基地和个人养殖场，生猪养殖行业也向着规范化、产业化的方向发展。

现在阶段，生猪养殖完成后需要从养殖场运往各地的市场进行屠宰售卖，运输过程一般都是通过带有生猪运输车厢的运输车进行运输，现有的生猪运输车厢为仓栅式车厢，内部为一层或者多层，这种车厢在运输过程中将生猪集中关在一个封闭的区域，容易因拥挤而产生损失，因此急需一种可以避免生猪之间相互拥挤的生猪运输车。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种生猪运输车。

本发明采取的技术方案如下：

一种生猪运输车，包括，

包括车体、猪笼和装卸装置，所述猪笼安装在所述车体后部的车斗内，

所述猪笼包括，箱体，所述箱体中部及底部横向设置有若干排泄物存储箱，将所述箱体分为若干装载层，所述排泄物存储箱为扁平空心箱体结构，各层所述排泄物存储箱的上下两面、所述箱体的上盖内侧表面以及所述箱体的下底面内侧均设置有从所述箱体的前侧向后侧排列设置的若干横向设置的第一滑轨，上下对应的各所述第一滑轨之间均竖直设置有两块滑动设置的墙板，所述墙板上下两侧边均设置有滚轮，所述滚轮在所述第一滑轨内滑动，前后两块所述墙板之间的空间为隔舱，用于装载单头生猪，所述隔舱下方的所述排泄物存储箱上表面中间部位设置有长方形开口，所述开口处设置有栅格网，用于收集生猪的排泄物，所述箱体的后侧的左右两侧边对应各所述装载层铰接有尾门，同层的两块所述尾门之间留有间距，作为中央通道，

所述装卸装置包括，伸缩尾板和升降机构，

所述升降机构包括，两条分别竖直设置于所述箱体尾部两侧的第二滑轨，所述第二滑轨内滑动设置有液压支撑装置，所述液压支撑装置包括壳体，所述壳体内设置有第一液压杆及控制系统，所述第一液压杆竖直设置，其伸出端朝下，所述伸出端端部设置有支撑脚，左右两所述壳体后侧面对称设置有转轴座，两个所述转轴座之前设置有转杆，所述伸缩尾板的下端套设于所述转杆上，与所述转杆固定连接，所述壳体顶部朝后倾斜向下设置有第二液压杆，其伸出端与所述伸缩尾板侧边转动连接，

所述伸缩尾板包括，外尾板和内尾板，内尾板可缩入设置于所述外尾板上部；所述外尾板两侧壁内侧设有第三滑轨，所述内尾板两侧壁外侧设有滑轮，所述第三滑轨两端均设有限位块，所述外尾板朝外的一侧中部对称设置有两根第三液压杆，所述第三液压杆伸出端与所述内尾板相连接，

所述控制系统与所述第一液压杆、所述第二液压杆和所述第三液压杆控制连接。

作为优选，所述箱体侧壁使用栅格结构。

作为优选，所述排泄物存储箱四周侧壁设置有若干清理口，所述清理口处设置有端盖。

作为优选，所述墙板包括主隔板，所述主隔板上下两侧边均设置有所述滚轮，所述主隔板朝内的一侧边朝向所述箱体后端垂直设置有侧隔板，所述侧隔板的另一侧向内垂直设置有挡板，位于同一所述装载层的两块所述墙板对称设置。

作为优选，所述墙板采用栅格结构，所述侧隔板的长度契合所述隔舱的宽度，所述挡板的长度为所述中央通道宽度的一半。