[发明专利]一种生猪运输车有效
| 申请号: | 202011160750.7 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN112172654B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 丁福生;李书伟;严军;郑尧刚 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
| 主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;B60P1/44 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生猪 运输车 | ||
1.一种生猪运输车,其特征在于,包括车体(1)、猪笼和装卸装置,所述猪笼安装在所述车体(1)后部的车斗内,
所述猪笼包括,箱体(2),所述箱体(2)中部及底部横向设置有若干排泄物存储箱(3),将所述箱体(2)分为若干装载层(11),所述排泄物存储箱(3)为扁平空心箱体(2)结构,各层所述排泄物存储箱(3)的上下两面、所述箱体(2)的上盖内侧表面以及所述箱体(2)的下底面内侧均设置有从所述箱体(2)的前侧向后侧排列设置的若干横向设置的第一滑轨(4),上下对应的各所述第一滑轨(4)之间均竖直设置有两块滑动设置的墙板(5),所述墙板(5)上下两侧边均设置有滚轮(6),所述滚轮(6)在所述第一滑轨(4)内滑动,前后两块所述墙板(5)之间的空间为隔舱(7),用于装载单头生猪,所述隔舱(7)下方的所述排泄物存储箱(3)上表面中间部位设置有长方形开口(8),所述开口(8)处设置有栅格网(9),用于收集生猪的排泄物,所述箱体(2)的后侧的左右两侧边对应各所述装载层(11)铰接有尾门(10),同层的两块所述尾门(10)之间留有间距,作为中央通道(12),
所述装卸装置包括,伸缩尾板和升降机构,
所述升降机构包括,两条分别竖直设置于所述箱体(2)尾部两侧的第二滑轨(13),所述第二滑轨(13)内滑动设置有液压支撑装置(14),所述液压支撑装置(14)包括壳体(14-1),所述壳体(14-1)内设置有第一液压杆(14-2)及控制系统,所述第一液压杆(14-2)竖直设置,其伸出端朝下,所述伸出端端部设置有支撑脚(14-3),左右两所述壳体(14-1)后侧面对称设置有转轴座(14-4),两个所述转轴座(14-4)之前设置有转杆(14-5),所述伸缩尾板的下端套设于所述转杆(14-5)上,与所述转杆(14-5)固定连接,所述壳体(14-1)顶部朝后倾斜向下设置有第二液压杆(14-6),其伸出端与所述伸缩尾板侧边转动连接,
所述伸缩尾板包括,外尾板(15)和内尾板(16),内尾板(16)可缩入设置于所述外尾板(15)上部;所述外尾板(15)两侧壁内侧设有第三滑轨(17),所述内尾板(16)两侧壁外侧设有滑轮(18),所述第三滑轨(17)两端均设有限位块(23),所述外尾板(15)朝外的一侧中部对称设置有两根第三液压杆(19),所述第三液压杆(19)伸出端与所述内尾板(16)相连接,
所述控制系统与所述第一液压杆(14-2)、所述第二液压杆(14-6)和所述第三液压杆(19)控制连接。
2.根据权利要求1所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述箱体(2)侧壁使用栅格结构。
3.根据权利要求1所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述排泄物存储箱(3)四周侧壁设置有若干清理口(20),所述清理口(20)处设置有端盖(21)。
4.根据权利要求1所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述墙板(5)包括主隔板(5-1),所述主隔板(5-1)上下两侧边均设置有所述滚轮(6),所述主隔板(5-1)朝内的一侧边朝向所述箱体(2)后端垂直设置有侧隔板(5-2),所述侧隔板(5-2)的另一侧向内垂直设置有挡板(5-3),位于同一所述装载层(11)的两块所述墙板(5)对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述墙板(5)采用栅格结构,所述侧隔板(5-2)的长度契合所述隔舱(7)的宽度,所述挡板(5-3)的长度为所述中央通道(12)宽度的一半。
6.根据权利要求5所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述主隔板(5-1)的顶端朝外的一侧通过电动伸缩杆(22)与所述箱体(2)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述排泄物存储箱(3)的左右两侧设置有喂食槽(24)。
8.根据权利要求1所述的一种生猪运输车,其特征在于,所述箱体(2)的上盖内侧表面和若干所述排泄物存储箱(3)的下底面外侧均排布设置有若干水管,所述水管上朝下设置有若干喷头。
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