[发明专利]一种出水量可调节的车载饮水机在审

专利信息
申请号: 202011157020.1 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112244641A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 林文华 申请(专利权)人: 安徽赛超电器有限公司
主分类号: A47J31/00 分类号: A47J31/00;A47J31/44;B60N3/18
代理公司: 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 代理人: 谢建华
地址: 246000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 水量 调节 车载 饮水机
【权利要求书】:

1.一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:包括饮水机外壳(1)、调节水量单元(2)、放水单元(3)、自动输水单元(4)、储水箱(5)、导水管(6)、出水管(7)和第二导气管(8);所述饮水机外壳(1)的内部开设有空腔(11);所述调节水量单元(2)安装在空腔(11)的内部;所述储水箱(5)固接在空腔(11)的顶部内侧壁;所述自动输水单元(4)安装在空腔(11)内在位于储水箱(5)的底部;所述导水管(6)连通在储水箱(5)和调节水量单元(2)之间;所述出水管(7)连通在调节水量单元(2)的底部;所述放水单元(3)安装在出水管(7)上;所述第二导气管(8)连接在调节水量单元(2)和自动输水单元(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述调节水量单元(2)包括量水箱(21)、水位组件(22)和调节组件(23);所述量水箱(21)固接在空腔(11)的内侧壁;所述水位组件(22)设在量水箱(21)的内部;所述调节组件(23)安装在量水箱(21)和空腔(11)之间的位置。

3.根据权利要求2所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述水位组件(22)包括限位杆(221)、浮杆(222)、浮球(223)、第一气缸(224)、第一塞板(225)和第一塞杆(226);所述限位杆(221)对称固接在量水箱(21)的内部;所述浮杆(222)滑动连接在限位杆(221)上;所述浮球(223)对称固接在浮杆(222)底部;所述第一气缸(224)固接在浮杆(222)顶部;所述第一塞板(225)滑动连接在第一气缸(224)内部;所述第一塞杆(226)固接在第一塞板(225)顶部。

4.根据权利要求3所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述调节组件(23)包括开槽(231)、拉杆(232)、固定座(233)、限位环(234)、把手(235)、水位尺(236)和压板(237);所述开槽(231)开设在饮水机外壳(1)的侧壁处;所述固定座(233)固接在量水箱(21)的顶部;所述拉杆(232)滑动连接在固定座(233)内部;所述把手(235)固接在拉杆(232)上远离量水箱(21)的一侧;所述水位尺(236)固接在饮水机外壳(1)的侧壁处在位于靠近把手(235)的一侧;所述压板(237)固接在拉杆(232)上在位于量水箱(21)内部的底端。

5.根据权利要求4所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述自动输水单元(4)包括第三气缸(41)、第三塞板(42)、堵水板(43)、第三弹簧(44)和通孔(45);所述第三气缸(41)固接在储水箱(5)的底部;所述第三塞板(42)滑动连接在第三气缸(41)内部;所述堵水板(43)固接在第三塞板(42)上靠近调节水量单元(2)的一侧;所述第三弹簧(44)设在第三气缸(41)内部有杆腔内;所述通孔(45)开设在导水管(6)上与堵水板(43)对应的位置。

6.根据权利要求5所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述第二导气管(8)连通在第一气缸(224)无杆腔和第三气缸(41)无杆腔之间。

7.根据权利要求6所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述放水单元(3)包括开关组件(31)、防洒组件(32)和第一导气管(33);所述开关组件(31)安装在出水管(7)上;所述防洒组件(32)设在出水管(7)的底部侧壁处;所述第一导气管(33)连接在开关组件(31)和防洒组件(32)之间。

8.根据权利要求7所述的一种出水量可调节的车载饮水机,其特征在于:所述开关组件(31)包括按钮(311)、第二气缸(312)、第二塞板(313)、推杆(314)、第一弹簧(315)和第二弹簧(316);所述按钮(311)滑动连接在饮水机外壳(1)的侧壁处;所述第二气缸(312)固接在出水管(7)上远离储水箱(5)的一侧;所述第二塞板(313)滑动连接在第二气缸(312)内部;所述推杆(314)一端固接在第二塞板(313)上,另一端固接在按钮(311)的内侧壁;所述第二弹簧(316)固接在第二气缸(312)和按钮(311)内侧壁之间;所述推杆(314)固接在按钮(311)上靠近储水箱(5)的内侧壁;所述推杆(314)与出水管(7)为滑动连接;所述第一弹簧(315)固接在第二气缸(312)的无杆腔内;所述第一弹簧(315)一端固接在第二气缸(312)的内侧壁,另一端固接在第二塞板(313)的侧壁处;所述防洒组件(32)包括防洒板(321)和气囊(322);所述防洒板(321)铰接在出水管(7)的侧壁处;所述气囊(322)固接在防洒板(321)与出水管(7)的侧壁之间;所述第一导气管(33)连通在第二气缸(312)无杆腔和气囊(322)之间。

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