[发明专利]一种发动机汽缸体加工夹具

说明书

本发明公开了一种发动机汽缸体加工夹具，其包括底座，所述底座上设置有框架，所述框架内设置有定位杆，所述定位杆用于穿接在发动机汽缸体的加工孔上，所述定位杆周边位于框架内设置有多个由活塞缸带动的夹紧部，所述多个活塞缸安装在底座或框架上；本夹具采用定位杆穿接在发动机汽缸体的加工孔上进行初定位，然后启动多个由活塞缸带动的夹紧部对发动机汽缸体进行装夹，本设计能够降低对发动机汽缸体进行装夹的难度，提高夹持稳定性，能够快速装夹发动机汽缸体，节省人力操作。

技术领域

本发明涉及夹具设备技术领域，特别是涉及一种发动机汽缸体加工夹具。

背景技术

随着我国经济的不断发展，发动机的需求量日益增加，发动机汽缸体在生产过程中，需要对汽缸体的形状、尺寸和表面质量进行加工，一般形状规则的工件，只要使用台钳就能进行固定，但是发动机汽缸体形状多种多样，而且外形不规则，采用台钳固定的话，会导致固定不牢靠，容易出现松动的现象，因此人们需要针对各种形状的发动机汽缸体制作特定夹持结构的夹具，十分麻烦。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种满足各种形状的发动机汽缸体进行固定的加工夹具。

本发明第一方面实施例的一种发动机汽缸体加工夹具，其包括底座，所述底座上设置有框架，所述框架内设置有定位杆，所述定位杆用于穿接在发动机汽缸体的加工孔上，所述定位杆周边位于框架内设置有多个由活塞缸带动的夹紧部，所述多个活塞缸安装在底座或框架上。

根据本发明实施例的一种发动机汽缸体加工夹具，至少具有如下有益效果：本夹具采用定位杆穿接在发动机汽缸体的加工孔上进行初定位，然后启动多个由活塞缸带动的夹紧部对发动机汽缸体进行装夹，本设计能够降低对发动机汽缸体进行装夹的难度，提高夹持稳定性，能够快速装夹发动机汽缸体，节省人力操作。

根据本发明的一些实施例，所述活塞缸为气缸。

根据本发明的一些实施例，所述定位杆为气动伸缩杆。

根据本发明的一些实施例，所述定位杆垂直向上设置在底座上。

根据本发明的一些实施例，所述定位杆垂直向下设置在框架的上顶面。

根据本发明的一些实施例，所述活塞缸至少为3个。

根据本发明的一些实施例，所述多个活塞缸位于同一平面。

根据本发明的一些实施例，所述夹紧部为连接在活塞缸的活塞杆上的夹紧板。

根据本发明的一些实施例，所述夹紧板的表面为弧形。

根据本发明的一些实施例，所述夹紧板为弹性材料制作而成。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：

图1为本发明一种实施例的结构示意图；

图2为本发明另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。