[发明专利]一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置

权利要求书

1.一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，包括底板(1)，底板(1)顶部外壁固定连接有换位组件(3)和外磨组件(7)，换位组件(3)内部设置有放置组件(12)，其特征在于，所述放置组件(12)包括笼箱(15)和中筒(16)，中筒(16)外壁焊接于笼箱(15)一侧内壁，笼箱(15)的形状为八边形，笼箱(15)一侧固定连接有顶座(19)，顶座(19)顶部外壁固定连接有固定板(20)，固定板(20)顶部外壁设置有防滑凸起，笼箱(15)一侧内壁固定连接有内框(18)，内框(18)底部内壁固定连接有气缸(17)，气缸(17)的活塞杆通过螺纹连接有中轴(26)，中轴(26)外壁滑动连接有塞套(27)，塞套(27)外壁固定连接有衔接板(21)，衔接板(21)底部外壁固定连接于笼箱(15)一侧外壁，衔接板(21)顶部外壁固定连接有支架(22)，支架(22)顶部内壁通过轴转动连接有压杆(24)，压杆(24)一端底部外壁固定连接有压板(23)，压板(23)底部外壁设置有摩擦凸起，压杆(24)另一端内壁通过轴转动连接有收束板(25)，收束板(25)底部外壁通过螺栓连接于中轴(26)顶端外壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述气缸(17)均连接于同一气路系统；所述顶座(19)内部设置有永磁环。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述换位组件(3)包括叉架(8)和套筒(9)，叉架(8)底部外壁固定连接于底板(1)顶部外壁，套筒(9)一端外壁固定连接于叉架(8)一侧外壁，套筒(9)另一端外壁固定连接有工位电机(10)，工位电机(10)的输出轴通过联轴器连接有芯轴(14)，芯轴(14)中间外壁固定连接于中筒(16)内壁，叉架(8)两侧内壁均固定连接有隔环(11)，隔环(11)一侧外壁设置有滚珠，滚珠顶部外壁贴合于笼箱(15)两侧外壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述芯轴(14)一端外壁固定连接有万向接头(13)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述叉架(8)底部内壁固定连接有垫框，垫框底部内壁固定连接有伸缩缸，伸缩缸的活塞杆外壁通过螺纹连接有升降板，升降板顶部外壁固定连接有支撑柱，支撑柱的数量为四个，分别位于升降板的四角。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述外磨组件(7)包括托板(28)和移动板(36)，托板(28)底部外壁固定连接于底板(1)顶部外壁，托板(28)顶部外壁通过螺栓连接有滑轨，滑轨配合使用有滑块，移动板(36)底部外壁固定连接于滑块顶部外壁。

7.根据权利要求6所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述托板(28)顶部外壁固定连接有安装架，安装架一侧外壁固定连接有送给电机(29)，送给电机(29)的输出轴通过联轴器连接有丝杆，丝杆外壁通过螺纹连接有丝杆螺帽支架，丝杆螺帽支架顶部外壁固定连接于移动板(36)底部外壁。

8.根据权利要求6所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述移动板(36)顶部外壁固定连接有竖架(35)，竖架(35)一侧外壁固定连接有摩擦电机(30)，摩擦电机(30)的输出轴通过连轴连接有回转器(33)，回转器(33)的阶梯轴外壁通过轴承转动连接于竖架(35)内壁，竖架(35)另一侧外壁固定连接有环筒(32)，环筒(32)内壁固定连接有润滑套(31)，润滑套(31)的数量为两个，其中一个所述润滑套(31)一侧外壁固定连接于竖架(35)一侧外壁，润滑套(31)另一侧外壁滑动连接于回转器(33)阶梯板一侧外壁，回转器(33)另一端外壁固定连接有摩擦头(34)，摩擦头(34)的形状为环形。

9.根据权利要求1所述的一种汽车制动器摩擦片耐磨性检测装置，其特征在于，所述底板(1)顶部外壁固定连接有顶架(2)，顶架(2)顶部外壁固定连接有总控盒(5)，总控盒(5)内部设置有中央处理模块和控制系统，顶架(2)顶部内壁固定连接有检测器(6)，检测器(6)底部外壁固定连接有探头；所述底板(1)底部外壁固定连接有立柱(4)，立柱(4)底部外壁固定连接于地面。