[发明专利]一种便捷性液压转运车

权利要求书

1.一种便捷性液压转运车，包括有车架(1),其特征在于,所述车架(1)的顶端表面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的槽体内部设有液压支撑组件(2)，所述车架(1)通过液压支撑组件(2)与转运组件(3)相连接，所述转运组件(3)包括有对称设置的转运叉臂(31)，每个所述转运叉臂(31)均与所述车架(1)的顶端表面相抵接，两个所述转运叉臂(31)之间连接有连接板(32)，每个所述转运叉臂(31)靠近所述连接板(32)的一端底部均固定有支撑板(33)，每个所述支撑板(33)均通过转轴与所述凹槽(11)的槽体内壁转动连接；

所述液压支撑组件(2)包括有油缸(21)，所述油缸(21)的壳体固定于所述凹槽(11)的槽体内壁表面，所述油缸(21)活塞杆壳体上固定有铰接座(22)，所述铰接座(22)靠近油缸(21)的一端穿设有钢丝绳(26)，所述铰接座(22)通过钢丝绳(26)与弹簧扣(25)相连接，所述铰接座(22)远离油缸(21)的一端通过转轴转动连接有推杆(23)，所述推杆(23)远离铰接座(22)的一端通过转轴转动连接有承压座(24)，所述承压座(24)固定于所述连接板(32)的底端表面。

2.根据权利要求1所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述车架(1)远离所述转运叉臂(31)的顶部表面固定有支撑架(12)，所述支撑架(12)的顶端穿设有横梁(13)，所述横梁(13)的两端均固定有握把(14)。

3.根据权利要求2所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述车架(1)靠近支撑架(12)一端的顶部表面固定有转轮座(15)，所述转轮座(15)的内部通过转轴由上至下依次连接有第一张紧轮(16)和第二张紧轮(17)，所述第一张紧轮(16)与第二张紧轮(17)之间形成有供所述钢丝绳(26)穿过的间隙。

4.根据权利要求3所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述第一张紧轮(16)和第二张紧轮(17)的外周面均开设有与钢丝绳(26)相契合的弧形槽(18)。

5.根据权利要求4所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，每个所述转运叉臂(31)的横截面均呈L形，每个所述转运叉臂(31)靠近所述支撑架(12)的一侧表面均固定有连接座(311)，每个所述连接座(311)远离转运叉臂(31)的一端均通过转轴转动连接有连杆(312)，每个所述连杆(312)均通过转轴与所述支撑架(12)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述横梁(13)的一端套设有刹车把手(131)，所述刹车把手(131)位于所述支撑架(12)与所述握把(14)之间。

7.根据权利要求6所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述横梁(13)远离所述刹车把手(131)的一端设有控制盒(132)，所述控制盒(132)通过导线与油缸(21)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，所述推杆(23)靠近所述铰接座(22)的一端通过转轴转动连接有滑轮(231)，所述推杆(23)通过滑轮(231)与所述凹槽(11)的槽体表面滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，每个所述转运叉臂(31)靠近所述连接板(32)的一端均开设有通孔(313)，每个所述通孔(313)的内壁上均通过转轴转动有滚轮(314)。

10.根据权利要求1所述的一种便捷性液压转运车，其特征在于，每个所述转运叉臂(31)靠近所述支撑板(33)的一端底部均固定有橡胶耐磨板(315)。