[发明专利]涡轮发动机诱导器组件

权利要求书

1. 一种涡轮发动机冷却空气回路，包括：

诱导器组件，其具有相互连接的多个分段，所述多个分段共同形成环形形状，其中所述多个分段中的每个分段均包括双联体，每个双联体包括两个诱导器-颗粒分离器对，第一臂沿第一周向方向延伸，并且第二臂沿与所述第一臂相反的第二周向方向延伸以引导冷却空气流；和

风阻盖罩，所述风阻盖罩联接到诱导器组件，以防止所述冷却空气流绕过所述诱导器组件。

2. 根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，每个诱导器-颗粒分离器对包括：

诱导器，其包括诱导器入口和诱导器出口，用于将所述冷却空气流从轴向方向转变为周向方向；和

与所述诱导器配对的颗粒分离器，所述颗粒分离器包括分离器主体、分离器入口和分离器出口，其中所述分离器出口与所述诱导器入口联接。

3.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述涡轮发动机冷却空气回路形成发动机核心的部分，以将穿过所述发动机核心的所述冷却空气流从轴向流改变为周向流。

4.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述诱导器组件还包括一个或多个盘网涡流器。

5.根据权利要求4所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述一个或多个盘网涡流器延伸穿过所述风阻盖罩。

6.根据权利要求5所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述一个或多个盘网涡流器用于从所述诱导器组件提供一定体积的流体，使其绕过所述风阻盖罩并排至高压涡轮转子。

7.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述风阻盖罩包括多个座，以使用至少第三臂将所述风阻盖罩联接至所述诱导器组件。

8.根据权利要求7所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，还包括用于将所述风阻盖罩联接在所述多个座处的紧固件。

9.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，每个双联体包括使每个双联体上的每个诱导器相互连接的带。

10.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，所述风阻盖罩连接至所述诱导器组件的所述诱导器。

11.根据权利要求1所述的涡轮发动机冷却空气回路，其特征在于，至少所述诱导器组件由直接金属激光熔化打印形成。

12.一种涡轮发动机，包括：

发动机核心，其具有呈轴向流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段；

诱导器组件，其形成冷却空气回路的至少一部分且在所述发动机核心的至少两个区段之间引导冷却空气流，所述诱导器组件具有相互连接的多个分段，所述多个分段共同形成环形形状，其中所述多个分段中的每个分段均包括双联体，每个双联体包括两个诱导器-颗粒分离器对，第一臂沿第一周向方向延伸，并且第二臂沿与所述第一臂相反的第二周向方向延伸以引导所述冷却空气流；和

风阻盖罩，所述风阻盖罩联接到诱导器组件，以防止所述冷却空气流绕过所述诱导器组件。

13. 根据权利要求12所述的发动机，其特征在于，每个诱导器-颗粒分离器对包括：

诱导器，其包括诱导器入口和诱导器出口，用于将所述冷却空气流从轴向方向转变为周向方向；和

与所述诱导器配对的颗粒分离器，所述颗粒分离器包括分离器主体、分离器入口和分离器出口，其中所述分离器出口与所述诱导器入口联接。

14.根据权利要求12所述的发动机，其特征在于，所述诱导器组件还包括一个或多个盘网涡流器。