[发明专利]一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统

权利要求书

1.一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，包括锅炉、汽轮机和汽轮机发电机，所述汽轮机包括高压缸、中压缸和低压缸，所述高压缸、中压缸、低压缸的转子输出轴依次连接，其特征在于：

所述锅炉的蒸汽出口分别与高压缸、中压缸的进汽口连接，所述中压缸的排汽口与所述低压缸的进汽口连接，所述低压缸的转子输出轴与所述汽轮机发电机连接，所述低压缸的排汽口与凝汽器的进汽口连接，所述凝汽器产生的凝结水通过凝结水泵加压后，依次通过第一低压加热器、第二低压加热器、第三低压加热器、第四低压加热器与除氧器相连，所述除氧器出口的给水经给水泵加压后，依次流过第一高压加热器、第二高压加热器和第三高压加热器，最终与所述锅炉相连；所述高压缸的第一、第二段抽汽出口分别与第三高压加热器、第二高压加热器的抽汽入口连接，所述中压缸的第三、第四段抽汽出口分别与第一高压加热器、除氧器的抽汽入口连接，所述低压缸的第五、第六、第七、第八段抽汽出口分别与所述第四低压加热器、第三低压加热器、第二低压加热器、第一低压加热器的抽汽入口连接；

所述锅炉的尾部烟道上连接有空气预热器，与空气预热器并联的旁路烟道上依次连接有高温省煤器、低温省煤器，所述锅炉的烟气出口分别与所述空气预热器、所述高温省煤器的烟气入口连接，所述空气预热器、所述低温省煤器的烟气出口相连后与烟气处理装置连接；所述第二低压加热器的凝结水出口与所述低温省煤器的凝结水入口连接，所述低温省煤器的凝结水出口与所述除氧器的凝结水入口连接；所述高温省煤器的给水入口与所述给水泵的出口连接，所述高温省煤器的给水出口与第三高压加热器的给水出口连接后与锅炉相连形成循环回路；

所述中压缸的第四段抽汽出口还与背压发电机的进汽口连接，所述背压发电机直接为发电厂提供厂用电；所述背压发电机的排汽口分别与第一暖风器、第二暖风器的进汽口连接，所述第一暖风器的入风口与送风机的出风口连接，所述第二暖风器的入风口与一次风机的出风口连接，所述送风机、一次风机的入风口均与空气连通；所述第一暖风器、所述第二暖风器的出风口分别通过所述空气预热器与所述锅炉的入风口连接。

2.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：还包括疏水冷却器，所述第一暖风机的疏水出口与第二暖风机的疏水出口相连后与疏水冷却器的疏水入口连接，所述疏水冷却器的疏水出口与所述凝汽器的疏水入口连接；所述疏水冷却器的凝结水入口与所述凝结水泵的出口连接，所述疏水冷却器的凝结水出口与所述第二低压加热器的凝结水出口连接后与所述低温省煤器的凝结水入口连接。

3.根据权要求2所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：所述疏水冷却器与所述凝汽器之间的连接管路上连接有静态混合器，所述静态混合器的疏水入口与所述疏水冷却器的疏水出口连接，所述静态混合器的疏水出口与所述凝汽器的疏水入口连接，所述静态混合器的凝结水入口分别与所述疏水冷却器、凝结水泵的凝结水出口连接。

4.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：所述第二低压加热器与所述第三低压加热器之间的凝结水连接管路上连接有调压阀。

5.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：所述烟气处理装置包括除尘器、引风机、脱硫塔及烟窗，所述低温省煤器的烟气出口与所述空气预热器的烟气出口连接后和所述除尘器的入口连接，所述除尘器的出口通过所述引风机和所述脱硫塔的入口连接，所述脱硫塔的出口通过所述烟窗和大气相通。

6.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：所述锅炉的尾部烟道上还连接有脱硝塔，所述脱硝塔的烟气进口与所述锅炉的烟气出口连接，所述脱硝塔的烟气出口分别与所述空气预热器、所述高温省煤器的烟气入口连接。

7.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：还包括冷却塔，所述冷却塔的循环水入口与所述凝汽器的循环水出口连接，所述冷却塔的循环水出口通过循环水泵与所述凝汽器的循环水入口连接。

8.根据权要求1所述的一种降低冷源损失的汽轮机余热应用系统，其特征在于：所述第三高压加热器的疏水出口与所述第二高压加热器的疏水入口连接，所述第二高压加热器的疏水出口与所述第一高压加热器的疏水入口连接、所述第一高压加热器的疏水出口与所述除氧器疏水入口连接，所述第四低压加热器的疏水出口与所述第三低压加热器疏水入口连接，所述第三低压加热器的疏水出口与所述第二低压加热器疏水入口连接，所述第二低压加热器的疏水出口与所述第一低压加热器的疏水入口连接。