[发明专利]一种新能源汽车的电池避震装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的电池避震装置，其特征在于，包括避震外壳（1），所述避震外壳（1）内设置有电池本体（2），所述避震外壳（1）内设置有两个缓冲板（3），所述缓冲板（3）远离电池本体（2）一侧设置有限位板（5），所述限位板（5）上安装有两个定位块（6），所述定位块（6）上安装有缓冲杆（7），所述缓冲杆（7）远离定位块（6）一端连接调节块（8），所述调节块（8）安装于散热板（9）上；

所述避震外壳（1）内设置有两个支撑架（12），所述支撑架（12）上设置有冷却泵（13）、冷却液箱（14），所述冷却泵（13）与冷却液箱（14）之间设置有连接管（15），所述冷却泵（13）出水端安装有第一衔接管（16），所述冷却液箱（14）上安装有第二衔接管（17），所述第一衔接管（16）、第二衔接管（17）上均安装有连接套（18），两个连接套（18）之间转动安装有循环管（19）；

所述散热板（9）上安装有两个定位杆（24），两个定位杆（24）上滑动安装有下支撑板（25），所述下支撑板（25）上安装有两个弹簧销（36），所述下支撑板（25）上方设置有上支撑板（39），所述上支撑板（39）上安装有两个固定销（38），所述弹簧销（36）与固定销（38）之间安装有旋转杆（37），所述下支撑板（25）、上支撑板（39）结构相同，所述下支撑板（25）包括两个平移板（40），两个平移板（40）滑动安装于调节杆（41）两端；

两个缓冲板（3）分别设置于电池本体（2）两侧，所述缓冲板（3）与限位板（5）之间设置有若干缓冲弹簧（4），若干缓冲弹簧（4）呈矩形阵列状安装于缓冲板（3）与限位板（5）之间；

两个定位块（6）安装于限位板（5）同侧上、下两端，所述缓冲杆（7）转动安装于定位块（6）与调节块（8）之间，两个调节块（8）滑动安装于散热板（9）同侧上、下两端，两个调节块（8）螺纹连接调节丝杠（10）两端，所述调节丝杠（10）转动安装于散热板（9）上，所述调节丝杠（10）两端螺纹面沿中部呈对称分布，所述调节丝杠（10）顶部安装有握把（11）；

两个散热板（9）设置于两个支撑架（12）之间，所述冷却泵（13）与冷却液箱（14）相邻设置，所述连接管（15）一端连接冷却泵（13）抽水口，所述连接管（15）另一端连通冷却液箱（14），所述第二衔接管（17）与冷却液箱（14）相连通，所述支撑架（12）上安装有两个管套（20），所述管套（20）套设于循环管（19）上；

所述循环管（19）一侧安装有第一齿轮（21），所述支撑架（12）一侧安装有驱动电机（23），所述驱动电机（23）输出轴端部安装有第二齿轮（22），所述第一齿轮（21）与第二齿轮（22）相互啮合；

两个定位杆（24）均安装于散热板（9）远离限位板（5）一侧，所述散热板（9）一侧安装有升降气缸（26），所述升降气缸（26）活塞杆端部安装有升降推块（27），所述升降推块（27）上安装有连接板（28），所述下支撑板（25）与升降推块（27）之间通过连接板（28）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池避震装置,其特征在于，所述避震外壳（1）上安装有壳体顶盖（29），所述壳体顶盖（29）上安装有两个卡条（30），两个卡条（30）对称安装于壳体顶盖（29）两侧，所述卡条（30）上设置有两个插槽（31），所述卡条（30）上的两个插槽（31）内均活动安装有活动块（32），两个活动块（32）均安装于把手（33）上，所述避震外壳（1）两侧对称安装有固定条（34），所述活动块（32）设置于固定条（34）上方。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池避震装置,其特征在于，所述避震外壳（1）两侧对称安装有散热鳍片（35），所述散热鳍片（35）与支撑架（12）相邻设置。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的电池避震装置,其特征在于，两个弹簧销（36）分别安装于下支撑板（25）上表面两侧，两个固定销（38）分别安装于上支撑板（39）下表面两侧，所述旋转杆（37）转动安装于弹簧销（36）与固定销（38）之间。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的电池避震装置,其特征在于，该装置的使用过程如下：

步骤一：需要打开避震装置时，将壳体顶盖（29）打开，开启两个升降气缸（26），升降气缸（26）活塞杆推动升降推块（27）向上移动，升降推块（27）带动连接板（28）向上移动，两个连接板（28）推动下支撑板（25）沿定位杆（24）向上移动，下支撑板（25）推动上支撑板（39）上升，上支撑板（39）将电池本体（2）向上推动，完成避震装置的打开；

步骤二：更换电池本体（2）时，转动握把（11），握把（11）带动调节丝杠（10）转动，调节丝杠（10）带动两个调节块（8）相向或反向移动，两个调节块（8）带动两个缓冲杆（7）转动，两个缓冲杆（7）配合两个定位块（6）带动限位板（5）水平移动，两个限位板（5）相向或反向移动，进而两个限位板（5）配合缓冲弹簧（4）带动两个缓冲板（3）相向或反向移动，两个缓冲板（3）带动下支撑板（25）内的两个平移板（40）沿调节杆（41）相向或反向移动，而后上支撑板（39）内的两个平移板（40）沿调节杆（41）相向或反向移动，将更换后电池本体（2）放在上支撑板（39）上，开启两个升降气缸（26），下支撑板（25）带动上支撑板（39）下降，当电池本体（2）完全进入避震外壳（1）内后，将壳体顶盖（29）安装在避震外壳（1）上，两个缓冲板（3）抵接在电池本体（2）两侧，完成电池本体（2）的更换；

步骤三：避震装置工作时，冷却泵（13）通过连接管（15）将冷却液箱（14）内的冷却液抽取，并通过第一衔接管（16）将冷却液输送至循环管（19）内，循环管（19）内的冷却液从第二衔接管（17）回流至冷却液箱（14）内，进行循环冷凝，开启驱动电机（23），驱动电机（23）输出轴带动第二齿轮（22）转动，第二齿轮（22）啮合带动第一齿轮（21）转动，第一齿轮（21）带动循环管（19）转动，循环管（19）对避震外壳（1）内进行降温，当出现震动时，缓冲板（3）与限位板（5）之间的缓冲弹簧（4）对电池本体（2）水平方向进行缓冲，弹簧销（36）配合旋转杆（37）对电池本体（2）纵向进行缓冲。