[发明专利]一种轨道交通列车司机室存放支撑工装及方法

权利要求书

1.一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，包括可锁紧于地面的第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件具有设定的高度，第一支撑件设置至少两个，多个第一支撑件设置第一支撑座用于从司机室的两侧分别对司机室后侧的边侧进行支撑，第二支撑件对司机室的前侧进行支撑，第一支撑件的高度可调，第二支撑件设置第二支撑座和高度可调的第三支撑座。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第一支撑件与所述第二支撑件均与地面通过锁紧件固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第一支撑座包括第一支撑架和设于第一支撑架顶部的所述第一支撑座；

第一支撑座为L型，所述司机室两侧第一支撑座相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第一支撑座顶部设置至少一个备用部，备用部与第一支撑座及相邻两备用部之间均活动连接，备用部顶部设置支撑座；

框形体底侧相对于其与第一支撑座连接侧的另一侧设置缺口，该缺口与第一支撑座的竖直侧相配合。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述备用部包括框形体，框形体的一条边与所述第一支撑座铰接连接，且支撑座与第一支撑座均为L型支撑座，且在备用部设于第一支撑座顶部时，备用部的直角侧与第一支撑座的直角侧同侧设置。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第一支撑件和所述第二支撑件的底部尺寸均大于各自对应顶部的尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第二支撑件包括第二支撑架和设于第二支撑架顶部的所述第二支撑座，第二支撑座的下方设置第三支撑座，第三支撑座通过升降机构设于第二支撑架。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第二支撑座和第三支撑座均为L型，且第二支撑座和第三支撑座相对设置。

9.根据权利要求7所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装，其特征在于，所述第二支撑架侧部设置不同高度的高度线。

10.一种轨道交通列车司机室存放支撑方法，其特征在于，采用权利要求1-9中任一项所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑工装。

11.根据权利要求10所述的一种轨道交通列车司机室存放支撑方法，其特征在于，包括如下内容：

根据要存放支撑的司机室类型，在地面固定安装第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件位于后侧，第二支撑件在前侧；

根据司机室类型，调整第一支撑件的高度，并调整第二支撑件中第三支撑座的高度；

将司机室吊装至工装处，并通过多个第一支撑件用于从司机室的两侧分别对司机室后侧的边侧进行支撑，第二支撑件通过第二支撑座和第三支撑座或单独的第二支撑座或单独的第三支撑座对司机室的前侧进行支撑。