[发明专利]一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法有效
申请号: | 202011135007.6 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112281663B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 燕志刚;段战非;李江涛;朱涛 | 申请(专利权)人: | 广东精特建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01D101/26;E01D101/30 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上部 结构 连接 拓宽 施工 方法 | ||
1.一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法,其特征在于,包括步骤:
S1.拆除新、旧桥上连接侧的防撞墙;
S2.构建钢结构横隔箱梁对新、旧桥进行刚性连接:
S21.分别根据新、旧桥梁的结构分别制作U型连接钢构件,所述U型连接钢构件包括上钢板、腹钢板、下钢板和连接肋板,所述腹钢板与新、旧桥梁的腹板对应,安装后所述上钢板扣合在新、旧桥梁顶面,所述下钢板扣合在新、旧桥梁的底面,所述连接肋板焊接在所述腹钢板背部;
S22.将所述U型连接钢构件分别安装固定到新、旧桥梁上,所述U型连接钢构件沿桥梁延伸方向间隔设置,新桥梁上安装的所述U型连接钢构件与旧桥梁上安装的所述U型连接钢构件对应;固定后将新桥梁上的所述连接肋板与旧桥梁上对应的所述连接肋板焊接固定,焊接后形成钢结构横隔箱梁;
S3.在新、旧桥梁之间安装浇筑底模;S4.在所述浇筑底模上绑扎浇筑钢筋笼;
S5.浇筑混凝土使新、旧桥桥面连为整体;
步骤S22中,包括以下步骤:
S221.根据现场放线,确定U型连接钢构件的安装位置,对确定好的安装位置混凝土表面进行打磨处理;
S222.将所述U型连接钢构件分别扣合到新、旧桥梁上,所述腹钢板与新、旧桥梁的腹板混凝土表面预留1-3mm的空隙;
S223.采用化学螺栓将上钢板和下钢板分别固定到新、旧桥梁的顶面和底面;
S224.采用顶托对新、旧桥梁上对应的U型连接钢构件进行对称支撑对顶,在U型连接钢构件与新、旧桥梁的贴合面之间填充灌注胶,使U型连接钢构件与新、旧桥梁粘紧固定;
S225.在不拆除顶托的前提下将新、旧桥梁上对应的所述U型连接钢构件的连接肋板焊接连接。
2.如权利要求1所述的一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法,其特征在于,
在步骤S21中,每一所述U型连接钢构件的背部焊接有两块竖直设置的所述连接肋板,所述连接肋板的宽度为安装后超过新、旧桥之间的距离的中线5~10cm;所述U型连接钢构件采用的钢板厚度不小于20mm;
在完成新、旧桥之间的连接肋板的焊接后,对每个U型连接钢构件上的两个连接肋板分别使用加强钢板焊接支撑固定;之后在两个连接肋板的上下两端分别焊接水平钢板,以此所述水平钢板与所述连接肋板围成箱式的钢结构横隔箱梁。
3.如权利要求1所述的一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法,其特征在于,
在步骤S221中,在沿桥梁延长方向上,相邻两个U型连接钢构件的安装位置的距离为3m;进行打磨处理时,需将混凝土表面碳化层全部磨掉并露出坚实的粗骨料界面,再采用高压水枪对打磨面进行冲洗清理干净,同时对U型连接钢构件与混凝土的贴合面进行打磨除锈处理。
4.如权利要求1所述的一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法,其特征在于,
在步骤S224中,安装支撑对顶后,在所述U型连接钢构件的腹钢板上埋设注浆嘴,对U型连接钢构件的四周进行封边,之后再进行填充灌注胶,注胶后养护72小时。
5.如权利要求1所述的一种新、旧桥上部结构连接拓宽的施工方法,其特征在于,
步骤S225中,焊接时采用分段间隔焊接,焊接处钢板开设45°坡口,每次焊接焊缝长度不大于10cm;焊接施工时以桥梁伸缩缝间隔,两个伸缩缝之间一段为一联,初始焊接时先对每组连接肋板的顶部和底部各焊接20cm先行进行连接固定,确保每个施工段必须在当晚0点至5点时间段内将本联内全部焊接,后续进行补焊完整。
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