[发明专利]一种古建筑修复用运输推车

说明书

本发明公开了一种古建筑修复用运输推车，包括后置板和前置板，所述后置板和前置板水平对应，所述后置板靠近前置板的一侧两端均固定安装有导向框，所述导向框中均活动卡设有导向杆，两组所述导向杆远离导向框的一侧和前置板的一侧固定连接，本发明，通过在后置板和前置板之间设置内螺框和调距螺杆，转动调距螺杆，灵活调节后置板和前置板之间的距离，进而能够灵活适应不同尺寸大小古建筑修复材料的放置，有效提高了整个运输推车的灵活性；通过设置侧防护件对能够有效对放置在运输推车上的古建筑修复材料进行侧端防护，防止古建筑修复材料在运输的过程中掉落，从而提高了古建筑修复材料运输的稳定性。

技术领域

本发明涉及古建筑修复技术领域，具体为一种古建筑修复用运输推车。

背景技术

随着我国社会经济的发展，生活水平的提高，人民对文化生活有了更高的追求，对我国的历史文化、民族特色也越来越感兴趣。全国各地的古镇、古村落成为了旅游、休闲的热点，对古建筑的开发、修复也成为建筑领域的一个重要的组成部分，在对古建筑进行修复时，需要使用到专有的运输推车对一些修复材料进行运输，然而现有的古建筑修复用运输推车，大多数放置空间固定，无法根据不同尺寸大小的古建筑修复材料进行调节，灵活性较低，且各部件之间无法进行拆卸折叠，导致收纳空间较大，不方便运输推车的整体收纳放置，为此，我们提出一种新型的古建筑修复用运输推车用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种古建筑修复用运输推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种古建筑修复用运输推车，包括后置板和前置板，所述后置板和前置板水平对应，所述后置板靠近前置板的一侧两端均固定安装有导向框，所述导向框中均活动卡设有导向杆，两组所述导向杆远离导向框的一侧和前置板的一侧固定连接，所述后置板靠近前置板的一侧中部固定连接有内螺框，所述内螺框中螺纹卡设有调距螺杆，所述调距螺杆远离内螺框的一侧转动穿过前置板的中部并固定安装有螺钮，所述后置板和前置板的顶端两侧均固定安装有侧防护件，所述后置板的顶端一侧活动设有把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导向框中开设有和导向杆配合使用的导向伸缩槽，且导向杆活动卡接于对应的导向伸缩槽中，所述内螺框中开设有和调距螺杆配合使用的螺纹伸缩槽，且调距螺杆螺纹卡接于螺纹伸缩槽中。

作为本发明的一种优选技术方案，所述侧防护件均包括支撑杆和转动座，所述支撑杆和转动座均设有两组，两组所述转动座的相对侧外壁均固定安装有转动轴，两组所述支撑杆的底部分别转动套设在对应的转动轴外侧，两组所述支撑杆的相对侧外壁等距离固定安装有多组伸缩防护杆，所述转动座的上部均开设有固定螺槽，所述支撑杆的底部开设有和固定螺槽对应的定位螺槽，所述固定螺槽中螺纹插设有固定栓，所述固定栓的一侧螺纹插设于定位螺槽中，所述侧防护件均通过转动座的底端对应和后置板和前置板的顶端两侧固定安装。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后置板的顶端一侧开设有和把手底部配合使用的卡固槽，且把手的底部活动卡接于对应的卡固槽中并通过固定销固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后置板和前置板的顶端固定设有防护垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后置板和前置板的底端相背离的一侧两端均固定安装有万向轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明，通过在后置板和前置板之间设置内螺框和调距螺杆，转动调距螺杆，灵活调节后置板和前置板之间的距离，进而能够灵活适应不同尺寸大小古建筑修复材料的放置，有效提高了整个运输推车的灵活性。

2.通过设置侧防护件对能够有效对放置在运输推车上的古建筑修复材料进行侧端防护，防止古建筑修复材料在运输的过程中掉落，从而提高了古建筑修复材料运输的稳定性。