[发明专利]一种古建筑修复用运输推车在审
| 申请号: | 202011134773.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN112208598A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 李伟;周亮;许松峰;曹勇;刘仁楚 | 申请(专利权)人: | 广东南秀古建筑石雕园林工程有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;E04G21/16 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 古建筑 修复 运输 推车 | ||
1.一种古建筑修复用运输推车,包括后置板(1)和前置板(2),其特征在于:所述后置板(1)和前置板(2)水平对应,所述后置板(1)靠近前置板(2)的一侧两端均固定安装有导向框(3),所述导向框(3)中均活动卡设有导向杆(4),两组所述导向杆(4)远离导向框(3)的一侧和前置板(2)的一侧固定连接,所述后置板(1)靠近前置板(2)的一侧中部固定连接有内螺框(5),所述内螺框(5)中螺纹卡设有调距螺杆(6),所述调距螺杆(6)远离内螺框(5)的一侧转动穿过前置板(2)的中部并固定安装有螺钮(61),所述后置板(1)和前置板(2)的顶端两侧均固定安装有侧防护件(7),所述后置板(1)的顶端一侧活动设有把手(8)。
2.根据权利要求1所述的一种古建筑修复用运输推车,其特征在于:所述导向框(3)中开设有和导向杆(4)配合使用的导向伸缩槽(301),且导向杆(4)活动卡接于对应的导向伸缩槽(301)中,所述内螺框(5)中开设有和调距螺杆(6)配合使用的螺纹伸缩槽(501),且调距螺杆(6)螺纹卡接于螺纹伸缩槽(501)中。
3.根据权利要求1所述的一种古建筑修复用运输推车,其特征在于:所述侧防护件(7)均包括支撑杆(71)和转动座(72),所述支撑杆(71)和转动座(72)均设有两组,两组所述转动座(72)的相对侧外壁均固定安装有转动轴(74),两组所述支撑杆(71)的底部分别转动套设在对应的转动轴(74)外侧,两组所述支撑杆(71)的相对侧外壁等距离固定安装有多组伸缩防护杆(75),所述转动座(72)的上部均开设有固定螺槽(721),所述支撑杆(71)的底部开设有和固定螺槽(721)对应的定位螺槽(711),所述固定螺槽(721)中螺纹插设有固定栓(73),所述固定栓(73)的一侧螺纹插设于定位螺槽(711)中,所述侧防护件(7)均通过转动座(72)的底端对应和后置板(1)和前置板(2)的顶端两侧固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种古建筑修复用运输推车,其特征在于:所述后置板(1)的顶端一侧开设有和把手(8)底部配合使用的卡固槽(101),且把手(8)的底部活动卡接于对应的卡固槽(101)中并通过固定销固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种古建筑修复用运输推车,其特征在于:所述后置板(1)和前置板(2)的顶端固定设有防护垫(9)。
6.根据权利要求1所述的一种古建筑修复用运输推车,其特征在于:所述后置板(1)和前置板(2)的底端相背离的一侧两端均固定安装有万向轮(10)。
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