[发明专利]一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置在审
申请号: | 202011130556.4 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112278827A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 李平 | 申请(专利权)人: | 广州创盈机械设计有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G23/04;B65G15/30;H01M4/73;H01M4/16 |
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地址: | 511458 广东省广州市南沙区丰泽东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 自动化 机械 蓄电池 极板 装置 | ||
本发明公开了一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置,涉及电池加工技术领域,解决了现有的蓄电池在加工过程中,极板分别通过三组输送装置进行输送,输送过程中难以很好的控制极板的排列顺序,同时出料速度较慢,影响加工效率的问题,包括外壳体;所述外壳体的顶部固定连接有一组驱动件;所述外壳体的内部转动连接有一组输送传动件;所述外壳体的右侧设置有一组输送装置。本发明可以实现对电池极板的自动输送,同时实现了阳极板、隔板、阴极板、隔板、阳极板……的顺序出料,出料简单,出料速度快,可以大幅提高出料速度,保证良好的出料顺序,控制简单,使用方便,大幅度提高工作效率。
技术领域
本发明涉及电池加工技术领域,具体为一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置。
背景技术
随着科技的发展新能源越来越多的受到人们的欢迎,在新能源的使用过程中一般需要采用蓄电池对电能进行存储,在蓄电池的加工过程中需要将阳极板、阴极板、隔板安装一定的顺序进行排列,然后压装在一起。
例如申请号:CN201110091529.5一种铅蓄电池,其具有多个单体电池(12),上述单体电池具有极板组(11)、电解液以及单体电池室(14),所述极板组(11)以浸渍于电解液的状态收纳在所述单体电池室(14)中,所述极板组是由多片正极板(2)和多片负极板(3)隔着隔板(4)交替排列而成,每片正极板(2)包括具有极耳(9)的正极集电体和由该正极集电体保持的正极活性物质层,每片负极板(3)包括具有极耳(10)的负极集电体和由所述负极集电体保持的负极活性物质层,其特征在于,上述单体电池的正极板的正极汇流排(6)、负极板的负极汇流排(5)分别与同该单体电池相邻的单体电池各自的负极板的负极汇流排(5)、正极板的正极汇流排(6)采用无极柱直接焊接,由此将上述多个单体电池串联起来,且所述每片正极板的极耳的截面积与所述每片负极板的极耳的截面积的比值大于等于0.6且小于1.0。
基于上述,现有的蓄电池在加工过程中,极板分别通过三组输送装置进行输送,输送过程中难以很好的控制极板的排列顺序,同时出料速度较慢,影响加工效率;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置,以解决上述背景技术中提出的现有的蓄电池在加工过程中,极板分别通过三组输送装置进行输送,输送过程中难以很好的控制极板的排列顺序,同时出料速度较慢,影响加工效率的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于自动化机械的蓄电池极板送料装置,包括外壳体;所述外壳体的顶部固定连接有一组驱动件;所述外壳体的内部滑动连接有一组极板顶料件;所述外壳体的内部转动连接有一组隔板顶料传动件;所述外壳体的内部滑动连接有一组隔板顶料件;所述外壳体的内部转动连接有一组输送传动件;所述外壳体的右侧设置有一组输送装置。
优选的,所述外壳体还包括有隔板防止槽、阳极放置槽、阴极放置槽,外壳体的右侧上部设置有一组隔板防止槽、一组阳极放置槽和一组阴极放置槽。
优选的,所述驱动件还包括有顶料主动齿轮,驱动件的转轴上同轴固定连接有一组顶料主动齿轮,顶料主动齿轮为只有一半有齿的不完全齿轮,极板顶料件还包括有往复从动齿条,极板顶料件的内侧固定连接有两组往复从动齿条,两组往复从动齿条相对设置,顶料主动齿轮与其中一组往复从动齿条啮合共同构成不完全齿轮齿条传动机构。
优选的,所述极板顶料件还包括有阴极顶料板、阳极顶料板,极板顶料件的右侧的前部朝向后方固定连接有一组阴极顶料板,极板顶料件的右侧的后部朝向前方固定连接有一组阳极顶料板。
优选的,所述极板顶料件还包括有隔板顶料驱动齿条,极板顶料件的右侧固定连接有一组隔板顶料驱动齿条,隔板顶料传动件还包括有隔板顶料从动齿轮,隔板顶料传动件的顶部同轴固定连接有一组隔板顶料从动齿轮,隔板顶料驱动齿条与隔板顶料从动齿轮啮合共同构成齿轮齿条传动机构。
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