[发明专利]一种用于公交车吊环的压电俘能器

权利要求书

1.一种用于公交车吊环的压电俘能器，由扶杆(1)、夹筒(2)、装置盒(3)、压电振子(4)、耐磨材料(5)、凸轮结构(6)、吊环(7)、盖子(8)组成；所述扶杆(1)为一长直水平杆，所述夹筒(2)由两个半月型结构组成，半月型结构开设有螺钉孔(2-1)，每个半月型结构底部中心开设有半圆柱形凹槽(2-3)，半圆柱形凹槽(2-3)侧壁开设有环形凹槽(2-3-1)，通过螺钉(2-2)将两个半月型结构装配在一起；所述装置盒(3)侧面开设有螺钉孔(3-4)，上侧连有一轴(3-1)，装置盒(3)与轴(3-1)为一体结构，轴(3-1)上开设有环形槽(3-1-1)，使轴(3-1)和夹筒(2)装配在一起；装置盒(3)内部有支座(3-2)，装置盒(3)与支座(3-2)为一体结构，支座(3-2)开设有螺钉孔，所述装置盒(3)后面开设有通孔(3-5)，所述压电振子(4)由压电陶瓷(4-1)和金属基板(4-2)粘贴而成，所述耐磨材料(5)开设有螺钉孔，通过螺钉将耐磨材料(5)和压电振子(4)一起固定在支座(3-2)上；所述凸轮结构(6)的轴穿过装置盒(3)上的通孔(3-5)进行装配；所述吊环(7)由侧架(7-1)和握把(7-2)装配；侧架(7-1)上开设有齿形通孔(7-1-1)，下方开设有螺钉孔(7-1-2)，握把(7-2)上开设有螺钉孔(7-2-1)，通过螺钉(7-1-3)将侧架(7-1)和握把(7-2)装配在一起；所述盖子(8)中间开设有与凸轮结构(6)对应的通孔(8-2)，侧面开设有螺钉孔(8-1)，通过螺钉(3-3)装配在装置盒(3)上，以达到装配整个装置的目的，凸轮结构(6)的轴上开设有齿形槽(6-1)；所述吊环(7)的侧架(7-1)上开设有齿形通孔(7-1-1)，二者装配后，可以使吊环(7)转动时带动凸轮结构的转动，耐磨材料(5)和凸轮结构(6)之间在自然状态下有一定间隙；所述凸轮结构(6)有六个突起，与水平或竖直方向夹角为30度，可以保证吊环(7)摆角在30度时，压电振子(4)可以达到最大变形，通过吊环(7)驱动凸轮结构(6)转动以及凸轮结构(6)压迫压电振子(4)弯曲变形从而实现压电发电。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交车吊环的压电俘能器，其特征在于：所述夹筒(2)的两个半月型结构底部中心开设有半圆柱形凹槽(2-3)，其侧壁开设有环形凹槽(2-3-1)，与轴(3-1)上开设有的环形槽(3-1-1)相配合，且二者之间涂有润滑剂，可以使轴(3-1)装配在内部灵活转动，而且可以使装置盒(3)和吊环(7)朝向不同方向。