[发明专利]一种船用燃油均质器

权利要求书

1.一种船用燃油均质器，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部均匀分布有若干组缓冲器(2)，若干组所述缓冲器(2)的底部均与基座(1)的顶部固定连接，若干组所述缓冲器(2)的顶部均与外壳(3)的底部固定连接，所述外壳(3)的前侧和后侧均与若干组稳固片(6)固定连接，所述外壳(3)顶部的后侧与进液管(7)的底端连通，所述外壳(3)的前侧与子座(8)内壁的后侧固定连接，所述子座(8)的前侧设置有母座(9)，所述子座(8)的表面和母座(9)的表面均开设有四组分别贯穿子座(8)和母座(9)的固定孔(25)，所述固定孔(25)被螺钉穿过，并且子座(8)和母座(9)均通过螺钉和螺母固定，所述母座(9)的中部与出液管(10)的后端连通，所述外壳(3)顶部内壁的后侧安装有陶瓷管，陶瓷管内安装有超声波发生器。

2.根据权利要求1所述的一种船用燃油均质器，其特征在于：所述基座(1)顶部的后侧分别与若干组支撑片(4)的底部固定连接，若干组所述支撑片(4)的顶部与扰流电机(5)的底部相接触，所述扰流电机(5)的前侧与外壳(3)的后侧螺接，所述扰流电机(5)的输出端伸入至外壳(3)内后侧并与连接轴(11)的后端固定连接，所述连接轴(11)的外表面分别与若干组转盘(12)的中部固定连接，所述转盘(12)的表面均匀开设有若干组扰流槽(14)，且转盘(12)的外表面固定连接有若干组扰流片(13)，若干组所述转盘(12)交错分布，所述连接轴(11)的前端与基筛板(21)的中部转动连接，所述基筛板(21)的表面均匀开设有多组筛孔(22)，多组所述筛孔(22)呈圆形阵列分布，所述基筛板(21)位于进液管(7)的前侧。

3.根据权利要求2所述的一种船用燃油均质器，其特征在于：所述外壳(3)的后侧与筛流电机(15)的前侧螺接，所述筛流电机(15)的输出端伸入至外壳(3)内后侧并与控制杆(16)的后端固定连接，所述控制杆(16)的前端与连接臂(17)的中部卡接，所述连接臂(17)的两端分别与长移臂(18)和短移臂(19)朝向连接臂(17)的一侧转动连接，所述长移臂(18)和短移臂(19)远离连接臂(17)的一侧均设置为尖角，且长移臂(18)和短移臂(19)的尖角分别伸入至多组分度槽(20)中的两组分度槽(20)内，多组所述分度槽(20)均匀开设于基筛板(21)的外侧壁，所述基筛板(21)的前侧设置有副筛板(23)，所述副筛板(23)的中部与连接轴(11)的前端转动连接，且副筛板(23)的表面均匀开设有多组筛孔(22)，副筛板(23)表面的筛孔(22)与基筛板(21)表面的筛孔(22)对齐，所述副筛板(23)的前侧与定位环(24)的后侧相接触，所述定位环(24)的外侧壁与外壳(3)内壁的中部固定连接，所述定位环(24)为环状结构。

4.根据权利要求1所述的一种船用燃油均质器，其特征在于：所述子座(8)的前侧内壁与密封垫(26)外表面的后侧相接触，所述子座(8)的前侧与密封垫(26)相接触，所述密封垫(26)的表面均匀开设有多组扣合槽(27)，且密封垫(26)为磁性材质制成的环状结构，所述扣合槽(27)的内壁与扣合块(29)的外侧壁相接触，多组所述扣合块(29)的前侧均与母座(9)的后侧固定连接，所述母座(9)的竖直截面形状与子座(8)的竖直截面形状相同，所述密封垫(26)的后侧开设有一圈凹槽，并使得密封垫(26)凹槽的内壁与外壳(3)内壁的前侧不处于同一平面，密封垫(26)的宽度和高度分别与外壳(3)内腔的宽度和高度相适配，且密封垫(26)与外壳(3)之间为过盈配合。

5.根据权利要求4所述的一种船用燃油均质器，其特征在于：所述密封垫(26)的四角均开设有避让槽(28)，所述避让槽(28)的宽度大于固定孔(25)的直径，且每组所述避让槽(28)均位于子座(8)表面固定孔(25)和与之相邻的母座(9)表面固定孔(25)之间。

6.根据权利要求3所述的一种船用燃油均质器，其特征在于：所述分度槽(20)设置为倾斜15°至30°的三角形槽状结构，且分度槽(20)的形状与长移臂(18)和短移臂(19)的尖角相适配，长移臂(18)和短移臂(19)的外表面均设置有耐磨涂层。