[发明专利]一种船用柴油机用辅助装置有效
| 申请号: | 202011122629.5 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN112267951B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 邓斌斌;张凯凯;邓先锋;李寅;查正玲 | 申请(专利权)人: | 安庆中船柴油机有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16;F02F1/14 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁锦波 |
| 地址: | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 辅助 装置 | ||
1.一种船用柴油机用辅助装置,其特征在于,包括外缸套壳体(1),所述外缸套壳体(1)包裹湿式缸套(10),所述外缸套壳体(1)的内部设置有液体腔,所述液体腔内固定连接有隔离板件(23),所述隔离板件(23)将液体腔分为外流腔(21)与内流腔(22),所述外流腔(21)与内流腔(22)内均充入有冷却液体,所述湿式缸套(10)位于所述内流腔(22)内,所述外流腔(21)与内流腔(22)分别连接有与各自连通的注入口与流出口,所述隔离板件(23)的外表面设置有紧箍件,所述紧箍件的外表面连接有弹性带体(4),当所述外流腔(21)内液体压强大于内流腔(22)的液体压强时,所述紧箍件密封所述内流腔(22);
所述紧箍件的数量为至少为两组,两组所述紧箍件分别连接于隔离板件(23)表面且靠近上下端面的位置,一组所述紧箍件包括至少两组的弧板(31),所有所述弧板(31)的内侧均与湿式缸套(10)表面接触时,相邻所述弧板(31)的端头紧密接触;
所述隔离板件(23)包括架体,所述弧板(31)的外表面边缘均与弹性带体(4)连接,所述弹性带体(4)的另一端与架体连接;
所述弧板(31)的外侧固定连接有定位杆(8),所述定位杆(8)包括外杆(81)与内杆(82),所述内杆(82)位于所述外杆(81)内,可沿外杆(81)的轴线方向移动;
所述定位杆(8)的内部设置有限定机构;
所述弧板(31)的内侧表面固定连接有凸起的弹性压块(32);
所述隔离板件(23)的内侧表面固定连接有承载凸块,且承载凸块分摊本应由密封条口(5)内的密封件承受的压力,增强密封性能,提高内流腔(22)下方的密封件的使用寿命,所述承载凸块的另一侧表面与所述湿式缸套(10)的外表面接触,所述承载凸块呈环状,所述承载凸块的数量为两组,分别靠近隔离板件(23)的上下端面;
所述架体靠近弹性带体(4)的外表面固定连接有限定凸板(9),所述限定凸板(9)位于所述隔离板件(23)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机用辅助装置,其特征在于:所述外缸套壳体(1)的表面开设有密封条口(5)、承载密封块槽(6)与底部密封块槽(7),所述密封条口(5)、承载密封块槽(6)与底部密封块槽(7)的内部均安装有密封件。
3.根据权利要求2所述的一种船用柴油机用辅助装置,其特征在于:所述承载密封块槽(6)的内部设置有隔热板,所述隔热板位于所述承载密封块槽(6)内的密封件的上方。
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