[发明专利]一种可紧急制动的减速器过载保护装置

说明书

本发明涉及减速器相关领域，尤其是一种可紧急制动的减速器过载保护装置，包括机体以及设置在所述机体内部的放置腔，所述放置腔内部设放置有减速器，所述放置腔顶壁固定设置有贴合所述减速器和探测所述减速器内部是否有异响的监测器，所述机体内部设置有位于所述放置腔上侧的抽油腔，本发明提供的一种可紧急制动的减速器过载保护装置，能够实现对减速器内部进行实时的检测，当减速器存在安全隐患时及时的将设备停转并将其输出制动，避免对其他设备造成影响，同时该设备还能够不断地对减速器内部的油液进行降温，使得减速器内部的传动齿轮存在良好的使用环境，提高减速器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及减速器相关领域，尤其是一种可紧急制动的减速器过载保护装置。

背景技术

在机器设备运作的过程中，需要较大的扭矩或者较慢的转速时会用到减速器，减速器内部通过齿轮的传动将转速降低，随着使用时间增其内部难免会造成一定的损伤，甚至可能会对连接减速器的其他设备产生破坏，所以有必要设计一种可紧急制动的减速器过载保护装置，解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可紧急制动的减速器过载保护装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可紧急制动的减速器过载保护装置，包括机体以及设置在所述机体内部的放置腔，所述放置腔内部设放置有减速器，所述放置腔顶壁固定设置有贴合所述减速器和探测所述减速器内部是否有异响的监测器，所述机体内部设置有位于所述放置腔上侧的抽油腔，所述机体内部设置有位于所述放置腔下侧的储液腔，所述抽油腔和所述储液腔内共同设置有过温保护装置，所述过温保护装置不断地将所述减速器内的油抽动循环，达到冷却的效果，所述机体内部设置有位于所述储液腔和所述放置腔之间的第一传动腔，所述减速器的减速器输出轴延伸至所述第一传动腔内部，所述减速器输出轴底端固定设置有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮，所述机体内部设置有位于所述第一传动腔左侧的第二传动腔，所述第二传动腔和所述第一传动腔内部设置有制动装置，所述制动装置包括转动设置在所述第一传动腔右端壁的第一转轴，所述第一转轴外表面固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第一转轴左端固定设置有第一保护轮，所述第一传动腔左端壁转动设置有贯穿所述第二传动腔至所述机体外的输出轴，所述输出轴右端固定设置有位于所述第一传动腔内可与所述第一保护轮配合的所述，所述第一保护轮左端面阵列设置有通过弹簧连接的弹簧块，所述弹簧块与设置在所述第二保护轮右端面上的凹槽配合，所述弹簧块在正常状态下配合所述凹槽带动所述第二保护轮与所述第一保护轮同步转动，当所述第二保护轮连接的所述输出轴载荷过大时，所述弹簧块与所述凹槽分离以保护所述减速器，所述第二传动腔左右端壁转动设置有套住所述输出轴的转筒，所述转筒外表面固定设置有第一带轮，所述转筒内部设置有上下对称的两个第三传动腔，所述第三传动腔靠近所述输出轴端壁滑动设置有伸至所述转筒内侧的滑杆，所述滑杆端面固定设置有通过弹簧与所述转筒连接的磨擦板，所述磨擦板可夹持住所述输出轴使得所述输出轴能够快速制动；所述机体内部设置有位于所述抽油腔左侧的第四传动腔，所述减速器的减速器输入轴延伸至所述第四传动腔内，所述减速器输入轴顶端固定设置有位于所述第四传动腔内的第三锥齿轮，所述第四传动腔内部设置有传动装置，所述传动装置将所述过温保护装置和所述制动装置之间联动起来，确保设备正常运行。

进一步地，所述制动装置还包括固定设置在所述转筒外表面上下对称且位于所述第三传动腔左侧的悬臂，所述悬臂内部转动设置有延伸至所述第三传动腔内的摩擦轮轴，所述摩擦轮轴外表面固定设置有与所述第二传动腔内壁接触的第一摩擦轮，所述摩擦轮轴端面固定设置有位于所述第三传动腔内可间歇挤压所述滑杆的凸轮，所述第一带轮转动时带动所述转筒转动，从而带动所述第一摩擦轮贴合所述第二传动腔内壁转动，从而带动所述凸轮转动，从而使得所述凸轮不断挤压所述滑杆使得所述磨擦板间歇摩擦所述输出轴，使得所述输出轴能够快速停止转动。