[发明专利]一种电池动力线束压接端子装置有效

专利信息
申请号: 202011117807.5 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN112290350B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 姚再忠 申请(专利权)人: 常州百菱线束有限公司
主分类号: H01R43/048 分类号: H01R43/048;H01M50/502
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 王前程
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 动力 线束压接 端子 装置
【权利要求书】:

1.一种电池动力线束压接端子装置,其特征是,包括:

底座(1),底座(1)顶部对称设置有支撑板(2);

台架(3),底座(1)顶部一侧设置有台架(3);

间歇链式中转机构(4),两个支撑板(2)顶部和台架(3)顶部之间设置有间歇链式中转机构(4);

供料机构(5),底座(1)顶部和台架(3)顶部之间设置有供料机构(5);

压紧机构(6),台架(3)顶部设置有压紧机构(6);

间歇链式中转机构(4)包括:

第一侧板(41),一个支撑板(2)顶部设置有第一侧板(41);

第一转轴(42),第一侧板(41)上转动式设置有四个第一转轴(42);

链轮(43),第一转轴(42)上设置有链轮(43);

链条(44),四个链轮(43)之间设置有链条(44);

伺服电机(45),台架(3)顶部靠近第一侧板(41)一侧设置有伺服电机(45);

第一皮带轮组件(46),伺服电机(45)输出轴与相近第一转轴(42)之间设置有第一皮带轮组件(46);

移动块(47),链条(44)上设置有两个移动块(47);

第二侧板(48),远离链轮(43)的支撑板(2)顶部设置有第二侧板(48),第二侧板(48)上开有回形滑槽;

异型板(49),第二侧板(48)上回形滑槽内滑动式设置有两块异型板(49);

矩形环(410),异型板(49)一侧设置有矩形环(410),矩形环(410)与相近的移动块(47)滑动式配合;

托板(411),第二侧板(48)下侧设置有托板(411),异型板(49)与托板(411)滑动式配合;

L型板(412),第二侧板(48)上设置有L型板(412);

楔形块(413),L型板(412)上滑动式设置有楔形块(413);

弹性件(414),楔形块(413)与L型板(412)之间设置有弹性件(414)。

2.如权利要求1所述的一种电池动力线束压接端子装置,其特征是,供料机构(5)包括:

固定座(51),底座(1)顶部远离台架(3)一侧设置有固定座(51);

落料箱(52),固定座(51)顶部设置有落料箱(52);

安装板(53),第一侧板(41)和第二侧板(48)顶部之间设置有安装板(53);

第一轴承座(54),安装板(53)底部设置有两个第一轴承座(54);

第二转轴(541),两个第一轴承座(54)之间设置有第二转轴(541);

凹槽凸轮(55),第二转轴(541)上设置有凹槽凸轮(55);

挡板(56),落料箱(52)下侧滑动式设置有挡板(56);

拉杆(57),挡板(56)靠近伺服电机(45)一侧设置有拉杆(57),拉杆(57)与凹槽凸轮(55)滑动式配合;

第二轴承座(58),台架(3)顶部一侧设置有第二轴承座(58);

第三转轴(59),第二轴承座(58)上设置有第三转轴(59);

第二皮带轮组件(510),第三转轴(59)与第二转轴(541)之间设置有第二皮带轮组件(510);

蜗轮(511),第三转轴(59)上设置有蜗轮(511);

第三轴承座(512),台架(3)顶部靠近第二轴承座(58)一侧设置有第三轴承座(512);

第四转轴(513),第三轴承座(512)上设置有第四转轴(513);

蜗杆(514),第四转轴(513)上设置有蜗杆(514),蜗杆(514)与蜗轮(511)啮合;

锥齿轮(515),第四转轴(513)与伺服电机(45)输出轴上均设置有锥齿轮(515),两个锥齿轮(515)相互啮合。

3.如权利要求2所述的一种电池动力线束压接端子装置,其特征是,压紧机构(6)包括:

压块(61),台架(3)顶部远离伺服电机(45)一侧滑动式设置有压块(61);

铰接销(62),压块(61)远离固定座(51)一侧转动式设置有铰接销(62);

第一连杆(63),铰接销(62)上设置有第一连杆(63);

转轮(64),第三转轴(59)远离蜗轮(511)一侧设置有转轮(64),转轮(64)与第一连杆(63)偏心转动式连接。

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