[发明专利]一种热塑性汽车内饰件及其制备模具和制备方法有效

专利信息
申请号: 202011107584.4 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN112297545B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 袁瑞建;汪洋;陈蓬勃;杨蕾;杨正高 申请(专利权)人: 广东聚石化学股份有限公司
主分类号: B32B17/02 分类号: B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12;B32B27/02;B32B27/06;B32B27/12;B32B27/32;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/12;B32B3/08;B32B37/10;B32B38/00;B60R13/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;朱燕华
地址: 511520 广东省清*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 塑性 汽车 内饰件 及其 制备 模具 方法
【权利要求书】:

1.一种热塑性汽车内饰件的制备方法,其特征在于,所述热塑性汽车内饰件为行李箱盖板、备胎盖板、顶棚或脚踏板;所述制备方法包括使用热塑性汽车内饰件的制备模具模压成型;所述制备模具包括上模板和下模板,所述上模板和所述下模板对置形成内模腔,所述下模板上设有伸缩式气针、以及与所述内模腔连通的真空吸塑孔,所述伸缩式气针可伸入至内模腔内;所述下模板包括至少两个区段,相邻所述区段的高度不等,相邻所述区段之间设有弯折的连接部,各个所述区段上均设有所述伸缩式气针和所述真空吸塑孔,所述上模板和所述下模板的内部设有冷却水通路;所述热塑性汽车内饰件包括芯材和包裹所述芯材的表皮,所述芯材由热塑性材料制成,所述表皮由上表皮和下表皮组成,所述上表皮的表面上还设有装饰面料层,所述热塑性汽车内饰件为不等厚的夹芯结构,所述热塑性汽车内饰件设有至少两个芯材,相邻所述芯材的厚度不等,相邻所述芯材之间设有金属支撑架;

所述制备方法的具体步骤如下:

(1)将上表皮和下表皮进行加热烘烤;

(2)将下表皮置于下模板上,抽真空,使下表皮紧贴下模板的模腔,然后打开伸缩式气针穿透下表皮;

(3)根据产品的厚度要求,将相应厚度的芯材放置于相应的内模腔上;

(4)将上表皮置于芯材上,装饰面料层置于上表皮上;

(5)合模,吹气,冷却定型,切除边料,退真空,停吹气,退气针,开模取件,即得所述热塑性汽车内饰件。

2.如权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(1)中,采用红外非接触式烘箱对上表皮和下表皮进行烘烤加热,加热温度为200~300℃,加热时间为30~60s。

3.如权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(5)中,合模的保压压力为18~25MPa,保压时间为30~180s;吹气的压力为0.5~0.8MP a,吹气时间为30~180s。

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