[发明专利]一种残疾人上车提升装置

说明书

本发明公开了一种残疾人上车提升装置，包括外部壳体框架、安装座板、控制系统和液压动力单元，所述安装座板的底部固定连接有立板，且立板的背面设置有提升机构，所述提升机构包括第一支撑梁，所述第一支撑梁的左侧与立板背面的顶部转动连接，所述安装座板的顶部固定连接有缓冲压缩空气弹簧，本发明涉及提升装置技术领域。该残疾人上车提升装置，通过提升机构包括第一支撑梁，安装座板的顶部固定连接有缓冲压缩空气弹簧，残疾人轮椅上车时，将折叠的升降台打开，轮椅移动至升降台上，再通过液压动力单元和伸缩式液压缸将升降台上升至车体地板的高度，轮椅即可进入车内，方便残疾人进行上车，花费的时间较短，操作便捷。

技术领域

本发明涉及提升装置技术领域，具体为一种残疾人上车提升装置。

背景技术

残疾人即肢体、语言、听力、精神、智力或多重存在长期缺损的人，这些缺损与各种障碍相互作用，或可阻碍残疾人与健全人一样在平等的基础上充分和切实地参与社会，轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，分为电动和手动折叠轮椅，用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，普通轮椅一般由可折叠框架、前后车轮、左右护膝和脚踏板、左右可拆卸扶手、把手刹车装置、座椅、靠背有医学影像资料袋、便盆，接尿袋挂钩和电动站立等部分组成。

残疾人一般通过轮椅进行出行，轮椅在平地时能够正常行走，但当遇到需要上车的情况时，残疾人坐在轮椅上无法进行上车，需要耗费较长的时间以及需借助外人的帮助，使得残疾人的出行更加不便。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种残疾人上车提升装置，解决了当遇到需要上车的情况时，残疾人坐在轮椅上无法进行上车，需要耗费较长的时间以及需借助外人的帮助，使得残疾人的出行更加不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种残疾人上车提升装置，包括外部壳体框架、安装座板、控制系统和液压动力单元，所述安装座板的底部固定连接有立板，且立板的背面设置有提升机构。

所述提升机构包括第一支撑梁，所述第一支撑梁的左侧与立板背面的顶部转动连接，所述安装座板的顶部固定连接有缓冲压缩空气弹簧，且缓冲压缩空气弹簧的顶端通过连接件与第一支撑梁左侧的顶部固定连接，所述立板背面的左侧通过螺栓螺纹连接有三角支撑副，所述三角支撑副的右侧转动连接有伸缩式液压缸，所述第一支撑梁的右侧通过连接件转动连接有起降梁，所述伸缩式液压缸输出轴的一端通过连接块与第一支撑梁底部的右侧转动连接，所述立板背面右侧的底部转动连接有第二支撑梁，且第二支撑梁的右侧通过连接块与起降梁的左侧转动连接，所述起降梁远离第一支撑梁的一侧通过主轴转动连接有升降台。

优选的，所述第一支撑梁正面的右侧固定连接有限位器，所述第二支撑梁的底部固定连接有第一限位块，所述起降梁的左侧固定连接有可控式压缩气弹簧，且可控式压缩气弹簧远离起降梁的一端固定连接有第一铰链板。

优选的，所述第一铰链板的内壁通过通孔与主轴的表面固定连接，所述升降台的正面与背面均通过螺栓螺纹连接有第二铰链板。

优选的，所述升降台的左侧转动连接有前护板，所述升降台的右侧转动连接有后护板，所述升降台的正面与背面均固定连接有侧护板，所述升降台左侧的正面与背面均固定连接有防护扶手。

优选的，所述起降梁左侧的底部螺纹连接有第二限位块，所述立板的左侧螺纹连接有调节螺栓。

优选的，所述外部壳体框架正面顶部的两侧均固定连接有舌型锁，所述外部壳体框架正面的顶部固定连接有手扣。

优选的，所述外部壳体框架内壁的顶部与控制系统的背面固定连接，所述安装座板的顶部与外部壳体框架的底部固定连接。