[发明专利]一种薄壁零件车削夹具有效
申请号: | 202011097005.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112247607B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 夏晓平;邱国仙;金燕;张在平;吴芳 | 申请(专利权)人: | 常州工程职业技术学院 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 零件 车削 夹具 | ||
1.一种薄壁零件车削夹具,其特征在于:包括圆柱形的夹具体,所述的夹具体包括中间夹具体(3)、固设在中间夹具体(3)后端面的后盖板(2)和固设在中间夹具体(3)前端面的前盖板(10),所述的中间夹具体(3)的前部外圆周面与中间夹具体(3)的后部外圆周面之间设置有台阶面(3-1),该台阶面(3-1)上设置有圆柱定位销(13)和菱形定位销(12);所述的中间夹具体(3)的前部穿过待加工薄壁零件的环形底盘(1-1)后,环形底盘(1-1)与台阶面(3-1)相抵配,且台阶面(3-1)上的圆柱定位销(13)和菱形定位销(12)分别插入设于环形底盘(1-1)上的三个孔洞(1-2)中两个孔洞(1-2)内;所述的夹具体上设置有相互配合实现对待加工薄壁零件固定的内撑机构和压板机构,内撑机构用以顶住待加工薄壁零件上沿着周向均布的三个弧形侧壁(1-3)内圆周面,压板机构用以夹紧待加工薄壁零件的外侧面;
所述的内撑机构包括绕着夹具体周向均布用以顶住三个弧形侧壁(1-3)内圆周面的三套内撑组件,每套内撑组件内均设置有用以顶住弧形侧壁(1-3)的至少一组内撑组件,每组内撑组件均包括弹簧(19)、拉手(6)、拉杆(7)、用以顶住弧形侧壁(1-3)内圆周面的顶杆(9)、用以驱动顶杆(9)伸缩且能实现顶杆(9)反向自锁的斜楔(8)和斜楔销(18);
所述的中间夹具体(3)的中心位置处开设有第一轴向通孔(3-2);所述的中间夹具体(3)上绕着第一轴向通孔(3-2)周向设置有配合内撑组件设置的多个第二轴向通孔(3-3),每个第二轴向通孔(3-3)上均设置有沿径向设置且贯穿第一轴向通孔(3-2)孔壁与中间夹具体(3)前部外圆周面的径向通孔(3-4);上述的斜楔(8)的圆柱形连接部(8-1)可滑动地安装于第一轴向通孔(3-2)内,该圆柱形连接部(8-1)与拉杆(7)的前端固连;所述的拉杆(7)的后端穿过弹簧(19)及后盖板(2)后与拉手(6)固连,其中弹簧(19)的前端抵在圆柱形连接部(8-1)上,弹簧(19)的后端抵在后盖板(2)上;上述的顶杆(9)可滑动地安装于径向通孔(3-4)内,且斜楔(8)的第一斜楔部(8-2)可滑动地穿过顶杆(9)上的行程槽(9-1);所述的第一斜楔部(8-2)上用以驱动顶杆(9)伸出的第一斜楔面(8-2-1)与行程槽(9-1)内的斜侧面(9-2)相贴合;所述的第一斜楔部(8-2)上相对斜楔面(8-2-1)设置的侧面上开设有贯穿第一斜楔部(8-2)前端面的滑槽(8-2-2),该滑槽(8-2-2)的底面为与第一斜楔面(8-2-1)平行的斜底面(8-2-3);所述的行程槽(9-1)内相对斜侧面(9-2)设置的侧壁上固设有斜楔销(18)的销部(18-1),该斜楔销(18)的第二斜楔部(18-2)可滑动地设置于滑槽(8-2-2)内,且第二斜楔部(18-2)上用以驱动顶杆(9)缩回的第二斜楔面(18-2-1)与上述滑槽(8-2-2)内的斜底面(8-2-3)相贴合;
所述的压板机构包括螺杆(4)和压板,所述的螺杆(4)的前端固设在后盖板(2)上;所述的压板包括环形板(15-1),所述的环形板(15-1)的外圆周面上均布有三根沿径向设置的L形连接臂(15-2),每根L形连接臂(15-2)的轴向臂末端与T形压板(16)的轴向板末端之间通过连接销(14)铰连接;所述的T形压板(16)的轴向板上设置有用以抵在环形底盘(1-1)上的短压柱(11),所述的T形压板(16)的垂直板上设置有配套顶杆(9)设置用以抵在弧形侧壁(1-3)外圆周面的长压柱(17);上述的环形板(15-1)套设在螺杆(4)外,且短压柱(11)抵在环形底盘(1-1)上,长压柱(17)抵在弧形侧壁(1-3)的外圆周面上后,螺杆(4)的后螺纹段穿过开口垫圈(5)与锁紧螺母(20)连接。
2.根据权利要求1所述的一种薄壁零件车削夹具,其特征在于:所述的第一斜楔面(8-2-1)与圆柱形连接部(8-1)的轴线之间的夹角为8~12°。
3.根据权利要求1所述的一种薄壁零件车削夹具,其特征在于:所述的顶杆(9)的抵顶面为球面。
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