[发明专利]一种智能交通控制系统的故障诊断的方法及装置

说明书

本发明涉及通信领域，特别涉及一种智能交通控制系统的故障诊断的方法及装置。用以高效，准确地判断出智能交通控制系统是否发生故障。该方法为：智能终端将指定路段在指定时间段内的路况信息，分别上报至智能交通控制系统包含的各个子系统后，根据各个子系统各自输出的一组道路安全指标在指定时间段内的时间变化曲线，分别确定各个子系统与与其时间变化曲线的变化趋势不匹配的子系统的总数目，作为故障子系统总数目，以及根据获得的各个故障子系统总数目与预设门限值的比较结果，判断智能交通控制系统是否发生故障。这样，从宏观上准确地判断智能交通控制系统整体的故障程度，从而提高了智能交通控制系统的故障检测效率。

技术领域

本发明涉及车联网及自动驾驶领域，特别涉及一种智能交通控制系统的故障诊断的方法及装置。

背景技术

相关技术下，通信技术已经可以应用于各个领域，其中也包括智能交通控制系统。智能交通控制系统通过通信手段，收集路况信息，分析道路通行情况，以及给出相应的应对建议，极大地提高了对于交通综合管理的能力。

实际应用中，智能交通控制系统可以由多个子系统构成，例如，参阅图1所示，通常情况下，构成智能交通控制系统的子系统包括交通信号控制系统，交通图像监视系统，交通信息诱导系统，交通信息管理系统，交通紧急救援系统(仅为举例，实际应用中子系统数目不定)。

A、交通信号控制系统，用于基于路况信息控制交通指示设备。

例如，控制交通信号灯的切换时间和持续时长。

B、交通图像监视系统，用于基于路况信息获得实时的道路车辆行驶情况图像，并分析路况图像，对图像中的关键信息进行提取。

例如，分析摄像头所抓拍的超速车辆，并提取车辆的牌照信息。

C、交通信息诱导系统，用于基于路况信息进行交通指挥。

例如，在施工路段引导往来车辆避开施工区域。

D、交通信息管理系统，用于基于路况信息对在道路上行驶的车辆加以管控。

例如，向往来车辆给出当前道路限速指示。

E、交通紧急救援系统，用于基于路况信息对救援过程予以协助。

例如，向救援人员告知救援物资到达时间。

实际应用中，智能交通控制系统具有一定的容错率，当部分子系统的功能发生故障时，如果占比不高，则智能交通控制系统可以继续正常运行。

然而，相关技术下，对智能交通控制系统进行故障排查时，只能对各个子系统逐一进行故障检测，进而分析整个智能交通控制系统的故障程度，执行步骤复杂，执行效率十分低下。

因此，需要设计一种智能交通控制系统的故障诊断的方法及装置，以及克服上述缺陷。

发明内容

本发明提供一种智能交通控制系统的故障诊断的方法及装置，用以高效，准确地判断出智能交通控制系统的故障程度。

本申请提供的具体技术方案如下：

第一方面，一种智能交通控制系统的故障诊断的方法，包括：

将指定路段在指定时间段内的路况信息，分别上报至智能交通控制系统包含的各个子系统；

接收所述各个子系统基于所述路况信息各自输出的一组道路安全指标，以及分别获得各个子系统输出的一组道路安全指标在所述指定时间段内的时间变化曲线；

基于各个子系统对应的时间变化曲线，针对各个子系统，分别确定与其时间变化曲线的变化趋势不匹配的子系统的总数目，作为故障子系统总数目；