[发明专利]桥梁盖梁及施工方法

说明书

本发明提供一种桥梁盖梁及施工方法，在墩柱钢筋笼的外侧设置了内置环板和环板套板，并在抱箍箍板的外侧壁上设置箍侧耳板，内侧壁上设置嵌入式弧板；采用纵筋紧固体将盖梁纵筋进行限位后，通过第一调节体和第二调节体对盖梁纵筋进行整体弯曲；借助胎架撑柱上的纵筋限位侧板和胎架底板上的纵筋限位底板共同限定盖梁纵筋的位置，借助箍筋限位板限定盖梁箍筋的位置；可通过推移控位螺杆将移动滑轨及其上部的盖梁模板推移至设定位置，在盖梁模板与固定滑轨之间设置了抬升控位体；混凝土料斗、表面刮平装置和表面振动装置可在卷拉控位索作用下沿灌注滑梁移动。本发明可改善支模体系的承载性能和整体性、降低混凝土灌注施工难度。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，特别涉及一种可改善支模体系的承载性能和整体性、提高施工效率、降低混凝土灌注施工难度的桥梁盖梁及施工方法，适用于桥梁盖梁安装工程。

背景技术

盖梁作为桥梁箱梁与墩柱的连接构件，其施工质量通常是工程控制的要点。在盖梁施工时如何提升钢筋笼轧制质量、降低模板支设难度、改善混凝土浇筑施工效率一直是工程技术研究的重点。

现有技术中已有一种高墩盖梁施工方法，其包括以下步骤：1)抱箍安装；2)纵梁安装；3)横梁安装；4)盖梁底模安装；5)吊装盖梁钢筋骨架；6)盖梁侧模和端模安装；7)预埋件安装；8)混凝土浇筑；9)模板拆除；该技术在高墩盖梁施工过程中利用抱箍与墩身夹紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁混凝土、盖梁钢筋的重量。该技术依靠抱箍与墩柱间的摩擦力来承担上部荷载，虽可在适宜工况下满足承载要求，但是，当上部荷载较大时，需要的摩擦接触面面积增加，不但会加大材料的消耗，而且对界面的接触性能要求提高，加大了现场施工的难度。

鉴于此，为提高桥梁盖梁施工的质量和效率，目前亟待发明一种可改善支模体系的承载性能和整体性、提高施工效率、降低混凝土灌注施工难度的桥梁盖梁及施工方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种不但可以改善支模体系的承载性能和整体性，而且可以提高施工效率，还可以降低混凝土灌注施工难度的桥梁盖梁及施工方法。

本方案提供桥梁盖梁的施工方法，包括以下施工步骤1)施工准备2)支模体系搭设；3)盖梁纵筋弯曲；4)盖梁钢筋笼绑扎；5)盖梁模板支设；6)盖梁混凝土浇筑。

根据本方案的另一方面，提供一种根据本方案提供的桥梁盖梁的施工方法施工得到的桥梁盖梁。

相较现有技术，本技术方案具有以下的特点和有益效果：

(1)本发明在墩柱钢筋笼的外侧设置了内置环板和环板套板，并可在墩柱混凝土的外侧壁上形成抱箍连接槽，可提升上层抱箍和下层抱箍与墩柱混凝土的连接强度；同时，本发明在抱箍箍板的外侧壁上设置了箍侧耳板，内侧壁上设置了嵌入式弧板，不但可以降低上层抱箍和下层抱箍定位及连接难度，而且可以降低平台撑柱的支设难度；本发明在上层抱箍和下层抱箍的箍侧耳板上分别设置了平台撑柱，并在上下相对的箍侧耳板之间设置了板间撑杆，在相邻的平台撑柱之间设置了套箍连接筋，可有效改善支模体系的承载性能和整体性。

(2)本发明采用纵筋紧固体将盖梁纵筋进行限位后，先后通过第一调节体和第二调节体对盖梁纵筋进行整体弯曲，可有效降低盖梁纵筋弯曲施工的难度。

(3)本发明可借助胎架撑柱上的纵筋限位侧板和胎架底板上的纵筋限位底板共同限定盖梁纵筋的位置，借助箍筋限位板限定盖梁箍筋的位置，可有效减小盖梁纵筋和盖梁箍筋的定位难度；同时，本发明箍筋限位板可通过滑板挂板与胎架撑柱上的柱侧滑槽连接，提高了盖梁箍筋限位施工的效率。

(4)本发明在移动滑轨的两侧分别设置了固定滑轨，并可通过推移控位螺杆将移动滑轨及其上部的第一盖梁模板和第二盖梁模板推移至设定位置；同时本发明在推移螺杆上设置了回拉挡板，在推移挡板上设置了挡板限位体，可提高盖梁模板拆除施工的效率；在第一盖梁模板和第二盖梁模板与固定滑轨之间设置了不同厚度的抬升控位体，可降低模板定位和拆除施工的难度。