[发明专利]一种停车场充电桩的能源优化智能控制系统及方法

权利要求书

1.一种停车场充电桩的能源优化智能控制系统，其特征在于，包括数据采集模块、定位模块、预约模块、预约分析模块、任务分配模块、定时提醒模块、布局分析模块、安全分析模块、服务器以及若干个移动终端；

若干个所述移动终端用于使用人员和维修人员进行注册登录，并将个人信息发送至服务器中；

所述数据采集模块用于采集充电桩接口类型、车辆耗电量、车辆速度、车辆电量、充电桩图片、充电桩充电速率、充电桩数量和区域面积，并将充电桩接口类型、车辆耗电量、车辆速度、车辆电量、充电桩图片、充电桩充电速率、充电桩数量和区域面积发送至服务器中；所述定位模块用于定位充电车辆和充电桩的地理位置；所述预约模块用于使用人员通过移动终端发送预约充电请求，并将预约充电请求发送至预约分析模块；所述预约分析模块用于对预约充电请求进行预约分析；

所述布局分析模块用于对充电桩布局进行优化分析，具体分析过程如下：

SS1：获取充电桩所在的区域，并将区域等分为若干个小区域o，o＝1，……，n；

SS2：获取每个小区域的充电车辆数，并将充电车辆数标记为CCo；获取每个小区域的车辆总数，并将车辆总数标记为Co，利用充电车辆数CCo除以车辆总数Co得到每个小区域的充电车辆所用率CCLo；

SS3：获取每个小区域的充电总次数和充电桩数，利用充电总次数除以充电桩数得到每个小区域中充电桩的平均充电次数；

SS4：遍历获取每个小区域中充电桩的使用次数，进而得到每个小区域中充电次数超过平均充电次数的充电桩数量；

SS5：利用每个小区域中充电次数超过平均充电次的充电桩数量除以每个小区域的充电桩数得到每个小区域的充电桩有效使用率CZLo；

SS6：利用公式CPo＝[(CCLo+CZLo)/2]×100％得到每个小区域中充电桩实际使用率CPo；

SS7：获取充电桩所在区域的面积，进而得到每个小区域的面积M，预设充电桩安装间距J，得到每个小区域的预设充电桩数YCZo；

SS8：利用每个小区域的预设充电桩数YCZo乘以每个小区域中充电桩实际使用率CPo得到每个小区域的目标充电桩数MCZo；

SS9：将计算得到的每个小区域的目标充电桩数MCZo发送至服务器中，服务器依据目标充电桩数对每个小区域的充电桩数进行优化布局；

所述定时提醒模块用于对充电车辆的电量不足进行提醒；所述安全分析模块用于对正在充电的充电桩进行安全分析；所述任务分配模块用于对充电桩检修任务进行分配。

2.根据权利要求1所述的一种停车场充电桩的能源优化智能控制系统，其特征在于，所述预约分析模块的具体分析过程如下：

S1：获取移动终端的个数，并将移动终端标记为u，u＝1，……，n；

S2：获取移动终端发送预约充电请求的次数，并将移动终端发送预约充电请求的次数标记为Cu；

S3：获取移动终端对应车辆的电量，并将移动终端对应车辆的电量标记为Du；

S4：获取移动终端发送预约充电请求的预约时长，并将移动终端发送预约充电请求的预约时长标记为Tu；

S5：获取移动终端的会员等级Hui，i＝1，2，3，4；其中，Hu1＝X1，Hu2＝X2，Hu3＝X3，Hu4＝X4，X1、X2、X3和X4均为预设固定数值，且X1＞X2＞X3＞X4；

S6：利用公式计算得出移动终端的预约优先值Yu，具体公式如下：

式中a1、a2、a3和a4均为预设比例系数固定数值；

S7：预约优先值Y呈降序排列生成预约优先值降序排列表，服务器根据预约优先值降序排列表由上至下处理移动终端的预约充电请求。