[发明专利]一种防油烟逃逸结构及应用有该结构的吸油烟机在审
申请号: | 202011090483.0 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112344403A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 杨伟刚 | 申请(专利权)人: | 宁波方太厨具有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;林辉 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油烟 逃逸 结构 应用 吸油烟机 | ||
1.一种防油烟逃逸结构,其特征在于:包括送风风机(51)和导流片(521),所述送风风机(51)具有作为流体入口的进气口(511),所述导流片(521)具有至少两个而构成环状的外管(52),相邻导流片(521)之间的间隙形成流体出口(523),所述导流片(521)用于引导从流体入口进入的油烟气流从流体出口(523)流出而形成为在导流片(521)外周的旋绕气流。
2.根据权利要求1所述的防油烟逃逸结构,其特征在于:每个导流片(521)的横截面呈翼型,每个导流片(521)的前缘位于相邻导流片(521)的尾缘内部。
3.根据权利要求2所述的防油烟逃逸结构,其特征在于:在外管(52)的横截面上,每个导流片(521)的前缘中心为A,每个导流片(521)的尾缘中心为B,所述外管(52)的中心为O,所述前缘中心(A)和尾缘中心(B)之间的连线构成翼弦(AB),所述前缘中心(A)和外管(52)的中心(O)的连线构成第一直线(OA),所述尾缘中心(B)和外管(52)中心(O)的连线构成第二直线(OB),翼弦(AB)与第一直线(OA)的夹角为θ1,并且θ1的取值范围为75~80°,所述第一直线(OA)和第二直线(OB)的夹角为θ2,并且θ2的取值范围为30°~40°,翼弦(AB)的安放半径R1=8~12mm。
4.根据权利要求3所述的防油烟逃逸结构,其特征在于:所述外管(2)还包括连接柱(522),所述连接柱(522)连接在每个导流片(521)的前缘和相邻导流片(521)的尾缘之间,所述连接柱(522)的长度为d,并且d的取值范围为2mm≤d≤4mm。
5.根据权利要求1所述的防油烟逃逸结构,其特征在于:所述外管(52)内间隔布置有与流体入口流体连通的内管(53),所述内管(53)的管壁上开设有通孔(531),使得从流体入口而来的油烟气流扩散到外管(52)和内管(53)之间。
6.根据权利要求5所述的防油烟逃逸结构,其特征在于:所述送风风机(51)还具有送气口(512),所述送气口(512)连通到内管(53)的一端,所述内管(53)由与送气口(512)连通的一端向另一端口径逐渐缩小。
7.一种吸油烟机,包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的风机系统(2)和进风口,其特征在于:所述吸油烟机还包括如权利要求1~6中任一项所述的防油烟逃逸结构和吸入口(421),所述吸入口(421)将送风风机(51)的进气口(511)与吸油烟机的外部流体连通,所述防油烟逃逸结构的流体出口(523)位于进风口处。
8.根据权利要求7所述的吸油烟机,其特征在于:所述壳体(1)上部前侧设置有进风组件(4),所述进风口包括开设在进风组件(4)底部的第一进风口(43),所述第一进风口(43)与壳体(1)内流体连通,所述外管(52)设置在第一进风口(43)的前侧。
9.根据权利要求8所述的吸油烟机,其特征在于:所述进风组件(4)还包括位于前侧的第一挡板(41)和位于第一挡板(41)左右两侧的第二挡板(42),所述第一挡板(41)的顶部与壳体(1)连接,所述第一挡板(41)由上至下逐渐向前倾斜,所述第一挡板(41)和第二挡板(42)之间的空间构成拢烟的腔体,所述第一进风口(43)形成在第一挡板(41)的底部和壳体(1)相应位置之间,所述送风风机(51)设置在与第二挡板(42)相邻处,所述吸入口(421)开设在第二挡板(42)上。
10.根据权利要求8所述的吸油烟机,其特征在于:所述进风口还包括壳体(1)下部在靠近左右两侧的位置分别由前向后凹陷而形成的第二进风口(11)。
11.一种如权利要求7~10中任一项所述的吸油烟机的控制方法,所述吸油烟机还包括油烟传感器(6),在油烟流动路径上,所述油烟传感器(6)位于防油烟逃逸结构的下游,其特征在于:所述控制方法包括如下步骤:
1)开始后,所述油烟传感器(6)检测逃逸的油烟量P;
2)根据P控制送风风机(51)进行相应的动作:
2.1)如果P≥Pm,增大送风风机(51)转速;
2.2)如果P<Pm,减小送风风机(51)转速;
其中Pm是预设的油烟传感器(6)检测到的油烟量阈值。
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