[发明专利]一种道路预装施工结构及其施工方法有效
| 申请号: | 202011090480.7 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN112267360B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 袁晓冬;毛国芳;邹雪炎;凌彬;周志贤;陆炜东 | 申请(专利权)人: | 江苏常凌交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52;E01D18/00;E01D15/10 |
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| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 预装 施工 结构 及其 方法 | ||
1.一种道路预装施工结构,其特征在于:包括水平设置的支撑平台(1)以及设置在支撑平台(1)四个边角底部的移动轮(2),所述支撑平台(1)上表面四个边角处均竖直固定设有支撑柱(3),多个所述支撑柱(3)的顶端水平固定设有行走平台(4),所述行走平台(4)的长度方向平行道路的长度方向,所述行走平台(4)长度方向的两端均铰接设有行走板(5),所述行走板(5)远离行走平台(4)的一端抵接在地面上;
所述行走平台(4)的底面设有用于放置预制混凝土板的存储机构(6),所述行走平台(4)的底面设有用于取放预制混凝土板的取放机构(7),所述支撑平台(1)上表面贯通开设有用于预制混凝土板放置的开口(8);
所述存储机构(6)包括设置在行走平台(4)底面的多个调节轨道(61)、分别滑动套设在调节轨道(61)上的移动套环(62)、分别竖直设置在每个移动套环(62)上的悬挂柱(63)以及固定设置在多根悬挂柱(63)底端之间用于放置预制混凝土板的存储平台(64),所述调节轨道(61)的长度方向垂直行走平台(4)的长度方向,所述取放机构(7)设为电动葫芦,所述取放机构(7)沿着行走平台(4)的宽度方向滑动设置在行走平台(4)的底面,所述行走平台(4)的底面设有带动取放机构(7)沿着行走平台(4)的宽度方向运动的调节组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:所述调节轨道(61)的上表面开设有滚动槽(16),所述滚动槽(16)的长度方向平行调节轨道(61)的长度方向,所述调节轨道(61)上方与移动套环(62)之间设有滚轮(17),所述滚轮(17)转动设置在移动套环(62)内,所述滚轮(17)滚动设置在滚动槽(16)内。
3.根据权利要求1所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:所述调节组件(9)包括竖直固定设置在行走平台(4)底面的两个固定块(91)、通过轴承转动设置在两个固定块(91)之间的丝杆(92)以及螺纹套设在丝杆(92)外侧壁上的调节轴套(93),所述丝杆(92)的长度方向垂直行走平台(4)的长度方向,所述丝杆(92)长度方向的一端设有调节电机(10),所述调节电机(10)的输出轴与丝杆(92)固定连接,所述丝杆(92)长度方向的两侧设有限位轨道(11),所述调节轴套(93)滑动设置在限位轨道(11)上,所述取放机构(7)固定连接在调节轴套(93)上。
4.根据权利要求3所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:所述限位轨道(11)上表面开设有限位槽(12),所述调节轴套(93)长度方向的竖直侧面水平固定设有限位轴(13),所述限位轴(13)的端部滚动套设有限位轮(14),所述限位轮(14)滚动设置在限位槽(12)内。
5.根据权利要求1所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:所述行走平台(4)的底面设有用于驱动存储机构(6)自动滑动的驱动组件(15)。
6.根据权利要求5所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:所述驱动组件(15)包括转动设置在行走平台(4)底面的主动轴(151)、固定套设在主动轴(151)长度方向一端的主动齿轮(152)、转动设置在行走平台(4)底面的从动轴(153)、固定套设在从动轴(153)长度方向一端的从动齿轮(154)、设置在主动轴(151)长度方向一端部的驱动电机(155)以及链传动在主动齿轮(152)与从动齿轮(154)外侧的传动链(156),所述主动轴(151)以及从动轴(153)的长度方向均平行行走平台(4)的长度方向,所述驱动电机(155)的输出轴与主动轴(151)固定连接,所述传动链(156)与移动套环(62)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路预装施工结构,其特征在于:位于行走平台(4)宽度方向上的相邻所述支撑柱(3)之间设有加强筋板(18)。
8.基于权利要求1-7中任一所述的道路预装施工结构的施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤:
step1、在路面上以矩形做出准备挖除的标记,利用挖掘机械辅助人工将破损处的路面破碎并进行清理,待清理结束后,挖掘机械即可离场;
step2、将支撑平台(1)利用移动轮(2)横架在清理过后待修复的路面区域正上方,并将移动轮(2)锁死,将行走板(5)放下,使得行走板(5)得远离支撑平台(1)的一端抵接在地面上,并进行固定;
step3、利用取放机构(7)以及存储机构(6)之间的配合拿取预制混凝土板,并将预制混凝土板通过开口(8)放在相对应的位置;
step4、待道路修复结束后,将支撑平台(1)移除即可。
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