[发明专利]一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件在审
| 申请号： | 202011089922.6 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN112145611A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李守仁;谢超;刘盛祥 | 申请（专利权）人： | 衡阳智电客车有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人： | 罗炳锋 |
| 地址： | 421000 湖南省衡阳市雁*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 通勤车 临时 行李箱 组件 | ||
1.一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，包括临时搭电箱(1)，其特征在于：所述临时搭电箱(1)右下端与一号滑杆(2)上端固定连接，所述一号滑杆(2)下端与固定底座(3)上端滑动连接，所述一号滑杆(2)外壁套接有一号弹簧(4)，所述一号弹簧(4)上端与临时搭电箱(1)右下端固定连接，所述一号弹簧(4)下端与固定底座(3)上端固定连接，所述一号滑杆(2)底端与滑板(5)上端固定连接，所述滑板(5)左右端与固定底座(3)左右端内壁滑动连接，所述滑板(5)上开设有通水孔(6)，所述固定底座(3)内设置有流动水流(7)，所述固定底座(7)底端与电动通勤车底座(8)上端固定连接，所述固定底座(3)右上端设置有进盐口(9)，所述进盐口(9)右上端与活塞(10)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，其特征在于：所述固定底座(3)右下端与出水管(11)左端固定连接，所述出水管(11)通过滑槽(19)与挡水板(12)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，其特征在于：所述滑槽(19)内设置有防水密封块(20)，所述防水密封块(20)左端与挡水板(12)外壁滑动连接，所述防水密封块(20)右端与滑槽(19)右端内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，其特征在于：所述挡水板(12)右上端与二号滑杆(13)左端铰接，所述二号滑杆(13)右端与滑管(14)左端滑动连接，所述滑管(14)右端与三号滑杆(15)左端滑动连接，所述三号滑杆(15)右端与按压开关(16)左下端铰接。
5.根据权利要求4所述的一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，其特征在于：所述滑管(14)与支撑杆(17)转动连接，所述支撑杆(17)下端与出水管(11)上端外壁固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于纯电动通勤车的可临时搭电的行李箱组件，其特征在于：所述按压开关(16)下端与二号弹簧(18)上端固定连接，所述二号弹簧(18)下端与出水管(11)上端外壁固定连接，所述出水管(11)右端与废水收集箱(21)左端固定连接。
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