[发明专利]一种内燃机在审
| 申请号: | 202011087859.2 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN112282925A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 柯榕生 | 申请(专利权)人: | 柯榕生 |
| 主分类号: | F02B41/06 | 分类号: | F02B41/06;F02B75/02;F02B75/32;F02M51/06;F02M61/04;F02M61/18;F02M63/00 |
| 代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 洪涛 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市芗*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内燃机 | ||
1.一种内燃机,其特征在于,包括:
座体,所述座体上固定设置主缸和副缸;
喷油嘴和火花塞,所述喷油嘴和火花塞设置在所述主缸上;
所述喷油嘴包括本体和进油口,所述进油口设置在所述本体侧面;
封堵块,其位于本体内部,所述封堵块为圆柱形并与本体内壁密封贴合,所述封堵块设置在所述进油口处,所述封堵块上端固定连接第一转动杆,所述第一转动杆伸出所述本体上端,所述第一转动杆与所述本体通过轴承连接,所述第一转动杆最上端通过驱动装置驱动转动;
所述封堵块下端沿轴线至侧面设置斜切面,所述斜切面最上端的边线为螺旋线,所述斜切面小于一圈,所述斜切面的宽度逐渐增加,直至所述斜切面与所述进油口上端重合。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机,其特征在于,所述斜切面为向所述封堵块内凹的弧形面,所述斜切面上端设置圆倒角,所述斜切面的上下两端口与进油口和本体的中截面的夹角为钝角。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机,其特征在于,所述斜切面的上下两端口与进油口和本体的中截面的夹角为160°至170°。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机,其特征在于,所述轴承为密封轴承。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机,其特征在于,所述封堵块最下端间隔设置导流板,所述导流板围绕其轴心上贯穿地均匀设置若干对相对的弧形长条孔,所述弧形长条孔位于所述导流板的半径范围内。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机,其特征在于,所述导流板对应相对的两个弧形长条孔之间的上端面向上凸起。
7.根据权利要求5所述的一种内燃机,其特征在于,相对的两个所述弧形长条孔的弧面朝内或朝外相对设置。
8.根据权利要求5所述的一种内燃机,其特征在于,所述第一转动杆内部沿轴线方向设置贯通的第一通孔,所述封堵块内部沿轴线方向设置贯通的第二通孔,所述第一通孔和第二通孔同轴线并且内径相同,所述第一通孔和第二通孔中插入第二转动杆,所述第二转动杆下端与导流板中间固定连接;所述驱动装置固定设置在架子上,所述架子通过若干电推杆固定设置在本体上端,所述第二转动杆上端与所述驱动装置输出端固定连接,所述第一转动杆与第二转动杆上端固定设置相匹配的能轴向插接的联轴器。
9.根据权利要求1所述的一种内燃机,其特征在于,还包括:中心齿轮、主齿轮和副齿轮,中心齿轮通过动力输出轴设于座体下方,主齿轮和副齿轮分别通过主曲轴和副曲轴设于座体上,并分别与中心齿轮啮合,中心齿轮上标有从0-9的十个齿位,相邻两齿位构成一段,共十个段,每个段的角距离为36°,4-5段和9-0段为无齿段10,主齿轮和副齿轮与中心齿轮的啮合点角距离为144°,占用四个段;主齿轮和副齿轮的直径是中心齿轮的五分之一,即主齿轮和副齿轮每转一周,中心齿轮转五分之一周或两个段;主缸内设有主活塞,主活塞通过主连杆和主曲柄与主曲轴连接,主活塞上下移动时可通过主曲柄带动主曲轴,主曲轴则通过主齿轮带动中心齿轮,中心齿轮再带动动力输出轴,达到动力输出的目的;副缸内设有副活塞,副活塞通过副连杆和副曲柄与副曲轴连接,副活塞上下移动时可通过副曲柄带动副曲轴,副曲轴则通过副齿轮带动中心齿轮,中心齿轮再带动动力输出轴,达到进一步输出动力的目的。
10.根据权利要求9所述的一种内燃机,其特征在于,所述主缸和副缸之间设有双向阀,主缸进燃气,燃气被火花塞点燃爆发后带动主活塞下行,进而通过主齿轮带动中心齿轮,爆发后的废气经双向阀进入副缸,以此作为副缸的燃气,该燃气在副缸内被高温的压缩气点燃爆发后带动副活塞下行,进而通过副齿轮带动中心齿轮。
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