[发明专利]一种内燃机在审

专利信息
申请号: 202011087859.2 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112282925A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 柯榕生 申请(专利权)人: 柯榕生
主分类号: F02B41/06 分类号: F02B41/06;F02B75/02;F02B75/32;F02M51/06;F02M61/04;F02M61/18;F02M63/00
代理公司: 北京金蓄专利代理有限公司 11544 代理人: 洪涛
地址: 363000 福建省漳州市芗*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机
【说明书】:

发明涉及内燃机技术领域,特别涉及一种内燃机,喷油嘴设置在主缸上;喷油嘴包括本体和进油口,进油口设置在本体侧面;封堵块,封堵块设置在进油口处,封堵块上端固定连接第一转动杆,第一转动杆伸出本体上端,第一转动杆与本体通过轴承连接,第一转动杆最上端通过驱动装置驱动转动;封堵块下端沿轴线至侧面设置斜切面,斜切面最上端的边线为螺旋线,斜切面小于一圈,斜切面的宽度逐渐增加,直至斜切面与进油口上端重合。本发明实施例提供的一种内燃机,通过驱动装置驱动第一转动杆转动,使封堵块上的斜切面与进油口重合的面积改变,进而调整进油口进入喷油嘴的油量,使喷油嘴的油量调节更线性、更精细。

技术领域

本发明涉及内燃机技术领域,特别涉及一种内燃机。

背景技术

内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

现有的内燃机在工作时,喷油嘴向缸体喷射的油量固定,不能根据内燃机工作强度控制喷射油量的多少,造成燃油的损耗。

发明内容

本发明实施例提供一种内燃机,用以解决现有内燃机喷油嘴喷射油量无法控制的问题。

为了解决上述背景技术提出的问题,本发明实施例提供了一种内燃机,包括:

座体,所述座体上固定设置主缸和副缸;

喷油嘴和火花塞,所述喷油嘴和火花塞设置在所述主缸上;

所述喷油嘴包括本体和进油口,所述进油口设置在所述本体侧面;

封堵块,其位于本体内部,所述封堵块为圆柱形并与本体内壁密封贴合,所述封堵块设置在所述进油口处,所述封堵块上端固定连接第一转动杆,所述第一转动杆伸出所述本体上端,所述第一转动杆与所述本体通过轴承连接,所述第一转动杆最上端通过驱动装置驱动转动;

所述封堵块下端沿轴线至侧面设置斜切面,所述斜切面最上端的边线为螺旋线,所述斜切面小于一圈,所述斜切面的宽度逐渐增加,直至所述斜切面与所述进油口上端重合。

优选的,所述斜切面为向所述封堵块内凹的弧形面,所述斜切面上端设置圆倒角,所述斜切面的上下两端口与进油口和本体的中截面的夹角为钝角。

优选的,所述斜切面的上下两端口与进油口和本体的中截面的夹角为160°至170°。

优选的,所述轴承为密封轴承。

优选的,所述封堵块最下端间隔设置导流板,所述导流板围绕其轴心上贯穿地均匀设置若干对相对的弧形长条孔,所述弧形长条孔位于所述导流板的半径范围内。

优选的,所述导流板对应相对的两个弧形长条孔之间的上端面向上凸起。

优选的,相对的两个所述弧形长条孔的弧面朝内或朝外相对设置。

优选的,所述第一转动杆内部沿轴线方向设置贯通的第一通孔,所述封堵块内部沿轴线方向设置贯通的第二通孔,所述第一通孔和第二通孔同轴线并且内径相同,所述第一通孔和第二通孔中插入第二转动杆,所述第二转动杆下端与导流板中间固定连接;所述驱动装置固定设置在架子上,所述架子通过若干电推杆固定设置在本体上端,所述第二转动杆上端与所述驱动装置输出端固定连接,所述第一转动杆与第二转动杆上端固定设置相匹配的能轴向插接的联轴器。

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