[发明专利]脚手架构件装箱系统在审
| 申请号: | 202011081746.1 | 申请日: | 2020-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN112027245A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 付尤东;张邦惠;周彤 | 申请(专利权)人: | 付尤东;付竞;武乐平 |
| 主分类号: | B65B59/00 | 分类号: | B65B59/00;B65B35/24;B65B35/26;B65B57/14;B65B57/20;B65B35/16 |
| 代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人: | 冯忠亮 |
| 地址: | 611730 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚手架 构件 装箱 系统 | ||
1.脚手架构件装箱系统,其特征在于,包括机架(1)、拨轮传动装置(2)、输送机构(4)、机器人(5)和工件箱,输送机构(4)有若干并排的导轨(17),拨轮传动装置(2)有拨轮(15)与驱动装置传动连接,拨轮(15)位于相邻两导轨之间,拨轮的周边上至少有一个径向缺口与工件的外径配合,当一根工件进入缺口后,由于拨轮(15)的转动使缺口移动,其他工件不能进入该缺口,拨轮(15)前端的机架上有定位装置,拨轮(15)后端的工件位于导轨(17)上,拨轮(15)的缺口从输送机构获得一工件,转动一角度将该工件送入定位装置,机器人(5)在定位装置上获得工件,将其送入工件箱内。
2.根据权利要求1所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,拨轮传动装置(2)有至少两并排的拨轮15与驱动装置传动连接,拨轮的周边上至少有一个同相的缺口与工件的外径配合。
3.根据权利要求1或2所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,所述输送机构(4)为顶升架,顶升架后端与顶升油缸(18)传动连接,顶升架前端与机架(1)铰连,顶升架的最大转角为10-20度,顶升架的轴承座内装有拨轮轴(14),拨轮轴上有拨轮,拨轮轴(14)一端有从动轮(13)与驱动装置的主动轮(11)传动连接。
4.根据权利要求1或2所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,输送机构(4)上有调节装置(3),调节装置位于导轨(17)的一侧,由第1、2定位挡板(24)及其上固定连接的支撑铰板(23)构成,支撑铰板通过定位销(25)与输送机构(4)上的支板(19)铰连。
5.根据权利要求1或2所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,定位装置包括滑轨(20),滑轨位于机架(1)的前端,与导轨垂直,滑轨上装有定位挡块(22)与定位油缸(21)轴向相对。
6.根据权利要求5所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,滑轨(20)与输送机构(4)之间有工件承接板与导轨在同一平面对接,工件承接板固定在机架(1)上。
7.根据权利要求1或2所述的脚手架构件装箱系统,其特征在于,脚手架构件上的法兰盘、活动锁件位于相邻两导轨之间。
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