[发明专利]一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器

说明书

本发明公开了一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器，涉及充电器领域，包括：壳体和橡胶块，所述壳体内壁的下表面开设有第一空腔，第一空腔设置有束线机构，所述壳体的下表面开设有与第一空腔连通的限位孔，所述壳体内壁的前后两侧面均开设有第二空腔，第二空腔内设置有防碰撞机构；本方案通过设置束线机构，使得工人们能够通过拉动扭环，带动限位杆远离壳体，从而带动两个卡块从限位槽中移出，然后旋转扭环，避免了因拉扯电线从而造成充电器损坏的情况，解决了人们随意缠绕电线从而在下次使用时，无法快速打开电线的问题，同时避免了因打不开电线，使其缠绕着进行工作从而发生安全事故的情况。

技术领域

本发明涉及充电器领域，更具体的说，涉及一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器。

背景技术

电瓶车在人们的生活日常中十分常见，电瓶车又被我们成为电动车，它是由蓄电池提供电能驱动的纯电动机动车辆，通常人们都是通过电瓶车充电器对其蓄电池及电瓶充电。现有技术中的电瓶车充电器重量轻，体积小，同时现有技术中的充电器的壳体是其内部部件的保护层，现有的壳体防护强度较低，在外界因素不稳定的情况下，极大可能会发生外界人员在不知情的情况下对充电器造成脚踢碰撞，从而会对电瓶车充电器造成损坏，影响到它的正常使用，从而降低了充电器的使用寿命，且现有技术中的电瓶车充电器的外部具有大量的电线，在对电瓶车进行充电时，经常会由于拉扯电线，从而导致电瓶车充电器从高处坠落或者与其他物体发生碰撞，从而造成充电器的损坏，影响到充电器的正常工作，同时现有的充电器电线人们通常都是随意的缠绕，这样会导致充电器在下次使用时，无法快速的将电线打开，从而降低了充电器的工作效率，同时电线缠绕在一起的情况下工作，极有可能会发生电源事故，从而对人们造成安全危害。

因此，研发一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器用于解决上述至少一种技术问题成为一种必需。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器，可以方便工人们对其电线进行清理，同时具有了防碰撞的功能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器，包括：壳体和橡胶块，所述壳体内壁的下表面开设有第一空腔，第一空腔设置有束线机构，所述壳体的下表面开设有与第一空腔连通的限位孔，所述壳体内壁的前后两侧面均开设有第二空腔，第二空腔内设置有防碰撞机构；

束线机构包括：限位板、第一转轴、限位杆、第一滑块、圆板和第一弹簧；

其中，所述限位孔内壁的左右两侧面均开设有限位槽，限位槽内滑动连接有卡块，两个卡块分别固定连接在限位杆的左右两侧面，限位杆的一端固定连接有圆板。

进一步的，所述限位杆的另一端固定连接有第一转轴，第一转轴的另一端套设有第一轴承，第一轴承卡接在限位板的下表面，所述限位杆的外表面套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在第一空腔内壁的下表面和限位板的下表面。

进一步的，所述圆板的下表面固定连接有扭环。

进一步的，所述壳体内设置有电器部件，所述壳体的四角处卡接有橡胶块，所述橡胶块的下表面开设有散热孔，所述壳体内壁的四角处开设有与散热孔连通的通风孔。

进一步的，所述壳体上表面固定连接有凸块。

进一步的，所述壳体内壁的左右两侧面均开设有空槽，空槽内设置有散热扇，壳体的左右两侧面对应空槽的位置开设有多个进风口。

进一步的，所述防碰撞机构包括固定连接在第二空腔内壁靠近电器部件一侧面的第二弹簧，第二弹簧的另一端固定连接有移动杆，移动杆的下表面通过设置第一销轴铰接有两个连接条，两个连接条的另一端通过设置第二销轴铰接有竖板，两个竖板位于第二弹簧的左右两侧，两个竖板的相远离面均固定连接有第三弹簧，两个第三弹簧的另一端分别固定连接在第二空腔内壁的左右两侧面。