[发明专利]一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器在审
| 申请号: | 202011080219.9 | 申请日: | 2020-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN112238769A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 王兆宇 | 申请(专利权)人: | 天长市万科电器配件厂 |
| 主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;H05K7/20;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 李晓莉 |
| 地址: | 239300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 改良 防雨 结构 电瓶车 充电器 | ||
1.一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,包括:壳体(1)和橡胶块(2),所述壳体(1)内壁的下表面开设有第一空腔,第一空腔设置有束线机构(4),所述壳体(1)的下表面开设有与第一空腔连通的限位孔,所述壳体(1)内壁的前后两侧面均开设有第二空腔,第二空腔内设置有防碰撞机构(5);
束线机构(4)包括:限位板(41)、第一转轴(42)、限位杆(43)、第一滑块(58)、圆板(45)和第一弹簧(46);
其中,所述限位孔内壁的左右两侧面均开设有限位槽,限位槽内滑动连接有卡块(44),两个卡块(44)分别固定连接在限位杆(43)的左右两侧面,限位杆(43)的一端固定连接有圆板(45)。
2.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述限位杆(43)的另一端固定连接有第一转轴(42),第一转轴(42)的另一端套设有第一轴承,第一轴承卡接在限位板(41)的下表面,所述限位杆(43)的外表面套设有第一弹簧(46),第一弹簧(46)的两端分别固定连接在第一空腔内壁的下表面和限位板(41)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述圆板(45)的下表面固定连接有扭环。
4.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述壳体(1)内设置有电器部件(7),所述壳体(1)的四角处卡接有橡胶块(2),所述橡胶块(2)的下表面开设有散热孔(6),所述壳体(1)内壁的四角处开设有与散热孔(6)连通的通风孔。
5.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述壳体(1)上表面固定连接有凸块(3)。
6.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述壳体(1)内壁的左右两侧面均开设有空槽,空槽内设置有散热扇(8),壳体(1)的左右两侧面对应空槽的位置开设有多个进风口。
7.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述防碰撞机构(5)包括固定连接在第二空腔内壁靠近电器部件(7)一侧面的第二弹簧(51),第二弹簧(51)的另一端固定连接有移动杆,移动杆的下表面通过设置第一销轴(52)铰接有两个连接条,两个连接条的另一端通过设置第二销轴(53)铰接有竖板,两个竖板位于第二弹簧(51)的左右两侧,两个竖板的相远离面均固定连接有第三弹簧(510),两个第三弹簧(510)的另一端分别固定连接在第二空腔内壁的左右两侧面。
8.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述壳体(1)的前后两侧面均开设有与第二空腔连通的通孔,通孔内壁的左右两侧面均开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块(58),两个滑块(58)分别固定连接在移动块(59)的左右两侧面,所述移动块(59)的上表面通过设置第三销轴(54)铰接在移动杆的下表面。
9.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述移动杆的另一端通过设置第四销轴(55)铰接有固定块(57),固定块(57)远离电器部件(7)的一侧面固定连接有弧形板(56)。
10.根据权利要求1所述的一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,其特征在于,所述圆板(45)靠近壳体(1)的一侧面固定连接有软垫(9)。
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