[发明专利]汽车仪表台板加工模具

权利要求书

1.汽车仪表台板加工模具，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于，所述上模座（1）底部固定设有仪表台凸模（3），所述下模座（2）上端固接有固定座（4），所述固定座（4）上端开设有安装槽，且安装槽内设有仪表台凹模（5），其中所述安装槽的两侧侧壁上对称开设有两个横槽，每个所述横槽内部均横向滑动连接有一根定位插块（6），所述仪表台凹模（5）的两侧侧壁上对称开设有两个插孔（7），两根所述定位插块（6）远离插孔（7）的一端均与横槽内壁间固定连接有一根第一弹簧（8），两根所述定位插块（6）远离插孔（7）的一端均还水平固接有一根横杆（9），两根所述横杆（9）分别位于两根第一弹簧（8）的正中心且横杆（9）远离定位插块（6）的一端均贯穿延伸至固定座（4）的外部，每个所述横槽内还设有配合定位插块（6）使用的收纳机构，所述收纳机构包括两根定位插块（6）上表面中心均开设有的一个凹槽（10），每个所述横槽的内顶壁上均还开设有一个配合定位插块（6）使用的竖槽，每个所述竖槽内部均竖向滑动连接有一个与凹槽（10）适配的卡块（11），两个所述卡块（11）的上端均竖槽内顶壁间固定连接有一根第二弹簧（12），两个所述卡块（11）的上端均还竖直固接有一根竖杆（13），两根所述竖杆（13）分别位于两根第二弹簧（12）的正中心，竖杆（13）远离卡块（11）的一端均贯穿延伸至固定座（4）的外部。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表台板加工模具，其特征在于，所述横杆（9）与竖杆（13）位于固定座（4）外部的一端均焊接有把手（14）。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表台板加工模具，其特征在于，所述上模座（1）和下模座（2）间还设有配合使用的导柱（15）和导套（16）。

4.根据权利要求1所述的汽车仪表台板加工模具，其特征在于，所述第一弹簧（8）的弹力系数远大于第二弹簧（12）的弹力系数。

5.根据权利要求1所述的汽车仪表台板加工模具，其特征在于，所述安装槽的内壁上还贴设有一层橡胶防滑垫。