[发明专利]一种多功能物流转运小车在审
申请号: | 202011070938.2 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN112158250A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 陈新红;浦刚;陈德明;王义霞 | 申请(专利权)人: | 十堰东骏智能科技有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 物流 转运 小车 | ||
1.一种多功能物流转运小车,其特征在于:包括车架(6);所述车架(6)的左侧底部对称设置有万向轮(1);所述车架(6)的右侧底部对称设置有车轮支架(7),且车轮支架(7)外侧连接有驱动轮(5),并且车轮支架(7)的底部内嵌有微型行动电机(3);所述驱动轮(5)的左侧设置有连接于车架(6)上的单独行动轮(4)。
2.根据权利要求1所述的多功能物流转运小车,其特征在于:所述万向轮(1)外侧的轮罩(102)利用偏心轮原理连接于连接臂(101)左端的转轴内,且连接臂(101)的中间处贯穿设置有连接销(10101),并且连接臂(101)的右侧转动连接于车架(6)与折叠货架(602)连接处的底部。
3.根据权利要求1所述的多功能物流转运小车,其特征在于:所述驱动轮(5)安装于车轮支架(7)的外侧,且驱动轮(5)与车轮支架(7)内嵌有的微型行动电机(3)传动连接。
4.根据权利要求1所述的多功能物流转运小车,其特征在于:所述车轮支架(7)的右侧斜面与液压减震系统(2)的底部相连,且液压减震系统(2)的顶部与车架(6)右侧的减震连接端(601)相连接,并且车架(6)底部的单独行动轮(4)轴心高于驱动轮(5)的轴心。
5.根据权利要求1所述的多功能物流转运小车,其特征在于:所述车架(6)的左侧轴接有折叠货架(602),且车架(6)与折叠货架(602)连接处两侧的横梁上开设有螺栓连接孔(603),并且连接臂(101)顶部的连接销(10101)通过螺栓固定于螺栓连接孔(603)中。
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