[发明专利]一种变压器空载损耗测量系统在审

专利信息
申请号: 202011060845.1 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112162157A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 张荣伦;黄松;庞松岭 申请(专利权)人: 海南电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: G01R27/26 分类号: G01R27/26;G01R31/62;H01F27/30
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 陈欢
地址: 570100 海*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 变压器 空载 损耗 测量 系统
【权利要求书】:

1.一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,包括测量主机、一次线圈组、二次线圈组以及电流采集器;所述一次线圈组和二次线圈组均包括线圈导体、电连接端以及可拆卸连接的第一弧形壳体和第二弧形壳体,所述线圈导体设置在第一弧形壳体和第二弧形壳体内部,所述第一弧形壳体和第二弧形壳体连接时使线圈导体组合成完整的线圈,所述电连接端伸入到第一弧形壳体内部,并分别与最上端和最下端的线圈导体电连接;所述第一弧形壳体顶部设置有第一金属凹位,底部设置有第一金属触点,所述第一金属凹位与第一弧形壳体内部最上端的线圈导体电连接,所述第一金属触点与第一弧形壳体内部最下端的线圈导体电连接,所述测量主机分别与电连接端以及电流采集器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,所述第一弧形壳体侧面设置有第二金属触点,所述第二金属触点与第一弧形壳体内部的线圈导体电连接,所述第二弧形壳体侧面设置有第二金属凹位,所述第二金属凹位与第二弧形壳体内部的线圈导体电连接,所述第一弧形壳体与第二弧形壳体连接时,所述第二金属触点嵌入到第二金属凹位中。

3.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,所述第一弧形壳体与第二弧形壳体连接形成供铁芯穿过的空腔。

4.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,所述第一弧形壳体外表面设置有卡扣,所述第二弧形壳体外表面设置有扣位,所述第一弧形壳体与第二弧形壳体连接时,所述卡扣嵌入到扣位中。

5.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,所述一次线圈组和二次线圈组还包括金属连接杆,所述金属连接杆一端与电连接端电连接,另一端伸入到第一弧形壳体内部与线圈导体电连接,所述金属连接杆中部与第一弧形壳体铰接;所述第一弧形壳体顶面以及底面均设置有凹槽以及推杆,所述凹槽连通到第一弧形壳体内部,若干个所述第一弧形壳体上下连接时,所述推杆嵌入凹槽中,并推动金属连接杆转动。

6.根据权利要求5所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,所述金属连接杆与第一弧形壳体的铰接处设置有扭簧。

7.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,还包括数据连接线,所述测量主机通过数据连接线分别与电连接端以及电流采集器电连接。

8.根据权利要求1所述的一种变压器空载损耗测量系统,其特征在于,还包括红绿指示灯牌,所述测量主机与红绿指示灯牌电连接。

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