[发明专利]跨线运营方法、系统、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种跨线运营方法，其特征在于，所述跨线运营方法应用于列车FAO系统中的AOM设备，所述跨线运营方法包括：

在所述AOM设备重启后，读取预先存储在非易失性存储器中的当前TIAS标识号；所述当前TIAS标识号为列车ATP基于列车跨线运营状态发送的；

基于所述当前TIAS标识号对应的网络配置参数连接TIAS网络，基于所述TIAS网络进行列车唤醒或休眠；

所述读取预先存储在非易失性存储器中的当前TIAS标识号，之前包括：

接收所述列车ATP发送的跨线TIAS标识号；

若判断获知所述跨线TIAS标识号与预先存储在所述非易失性存储器中的当前TIAS标识号不一致，则将所述非易失性存储器中的当前TIAS标识号更新为所述跨线TIAS标识号。

2.根据权利要求1所述的跨线运营方法，其特征在于，所述接收所述列车ATP发送的跨线TIAS标识号，之后还包括：

若判断获知所述跨线TIAS标识号与预先存储在所述非易失性存储器中的当前TIAS标识号不一致，则断开当前连接的TIAS网络，基于所述跨线TIAS标识号对应的网络配置参数连接TIAS网络。

3.根据权利要求1或2所述的跨线运营方法，其特征在于，所述基于所述TIAS网络进行列车唤醒或休眠，之后还包括：

基于列车ATP通信状态信息和/或列车低压上电状态信息，确定指示所述列车唤醒或休眠的指令是否下发成功。

4.一种跨线运营系统，其特征在于，包括两个AOM设备，两个AOM设备处于主备模式下，两个AOM设备分别部署于列车的车头和车尾，两个AOM设备环路连接，且两个AOM设备中的主AOM设备通过环路接入TIAS网络；

所述两个AOM设备分别用于执行如权利要求1至3中任一项所述的跨线运营方法。

5.根据权利要求4所述的跨线运营系统，其特征在于，所述两个AOM设备之间的主备关系是基于分设在所述列车的车头和车尾处的列车ATP的激活状态或者主用AOM设备的工作状态确定的。

6.根据权利要求4所述的跨线运营系统，其特征在于，所述主AOM设备还用于在两个AOM设备通讯中断后，向TIAS发送故障信息。

7.一种跨线运营装置，其特征在于，包括：

标识获取单元，用于所述装置重启后读取预先存储在非易失性存储器中的当前TIAS标识号；所述当前TIAS标识号为列车ATP基于列车跨线运营状态发送的；

唤醒休眠单元，用于基于所述当前TIAS标识号对应的网络配置参数连接TIAS网络，基于所述TIAS网络进行列车唤醒或休眠；

还包括：

标识接收单元，用于接收所述列车ATP发送的跨线TIAS标识号；

标识更新单元，用于若判断获知所述跨线TIAS标识号与预先存储在所述非易失性存储器中的当前TIAS标识号不一致，则将所述非易失性存储器中的当前TIAS标识号更新为所述跨线TIAS标识号。

8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至3中任一项所述的跨线运营方法的步骤。

9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至3中任一项所述的跨线运营方法的步骤。