[发明专利]一种轮胎内附加电子元件的底座及其生产方法

说明书

本发明公开了一种轮胎内附加电子元件的底座及其生产方法，包括底座硫化内模，底座硫化内模由铁磁性内芯以及底座硫化内模外壳组成；所述底座硫化内模外壳由含氟高分子的材料制成，底座硫化内模外壳具有内部呈中空结构的凸起部；所述铁磁性内芯安装在底座硫化内模外壳的凸起部内；所述底座硫化内模的上表面覆盖有上层胶片，底座硫化内模的下表面覆盖有下层胶片，本发明制得的轮胎内附加电子元件的底座在硫化时固化在轮胎里，可免除轮胎内腔清洗打磨以及传感器涂胶的人工消耗。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体是一种轮胎内附加电子元件的底座及其生产方法。

背景技术

现有用于监控轮胎内温、内压以及加速度传感器，通常需要对成品胎内腔进行清洗打磨后，利用已固化的橡胶底座胶粘在成品胎内壁上。轮胎采用固化的橡胶底座胶粘安装电子元件，固然可减少盗窃问题的引起的电子元件损失，但是如此难以快速更换不同类型的电子元件。目前亦有厂家使用带卡槽的已固化的橡胶底座，如此可以实现电子元件快速更换，但是轮胎内壁依然需要清洗打磨以便实现底座胶粘，难以免除轮胎内腔清洗打磨以及传感器涂胶的人工消耗。

为此，我们提出一种轮胎内附加电子元件的底座及其生产方法。

发明内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种轮胎内附加电子元件的底座及其生产方法。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种轮胎内附加电子元件的底座，包括底座硫化内模,底座硫化内模由铁磁性内芯以及底座硫化内模外壳组成；

所述底座硫化内模外壳由含氟高分子的材料制成，底座硫化内模外壳具有内部呈中空结构的凸起部；

所述铁磁性内芯安装在底座硫化内模外壳的凸起部内；

所述底座硫化内模的上表面覆盖有上层胶片，底座硫化内模的下表面覆盖有下层胶片。

作为本发明进一步的方案：凸起部的厚度为3-6mm。

作为本发明再进一步的方案：所述上层胶片的厚度为1-3mm。

作为本发明再进一步的方案：所述下层胶片的厚度为0.6-1mm。

一种轮胎内附加电子元件的底座的生产方法，包括以下步骤：

S1、上层胶片和下层胶片分别挂载在上胶料挂载轴和下胶料挂载轴上，电磁机械手将底座硫化内模吸起后，放置在下层胶片上；

S2、将底座硫化内模放置在第一运带上，上层胶片、下层胶片以及底座硫化内模通过柔性压辊辊压为层合件；

S3、层合件在第二运带上通过下剥膜辊和上剥膜辊，将层合件表层的保护PE膜剥去；

S4、层合件运至热裁平台，底座硫化内模触发热裁平台的磁性开关后，控制热裁刀下落，切去并粘走底座硫化内模外壳凸起位置的上层胶片；

S5、经过裁切的层合件运送到第三运带上，在下一个底座硫化内模触发热裁平台的磁性开关后，控制裁刀落下，裁断层合件，得到橡胶底座半成品；

S6、橡胶底座半成品传送至收料台上，并与薄膜上料辊上的PE垫布一起，通过收料机构收取备用，收料台前设置有张紧机构；

S7、橡胶底座半成品在轮胎成型完成后黏贴在生胎内壁上，并在轮胎硫化过程中完成固化，通过磁性机械手取出底座硫化内模后即形成底座。

采用以上结构后，本发明相较于现有技术，具备以下优点：

1、本发明制得的轮胎内附加电子元件的底座在硫化时固化在轮胎里，可免除轮胎内腔清洗打磨以及传感器涂胶的人工消耗。