[发明专利]一种新能源网联汽车行车光线遮光设备及自动控制遮光系统在审

专利信息
申请号: 202011044677.7 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN112078343A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 唐翠华 申请(专利权)人: 唐翠华
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 行车 光线 遮光 设备 自动控制 系统
【说明书】:

发明公开了一种新能源网联汽车行车光线遮光设备及自动控制遮光系统,包括车门,所述车门前侧的左上角设置有控制遮光系统,所述车门前侧顶部的边缘处设置有滑动机构,所述滑动机构的内部活动安装有滑动件,所述控制遮光系统内腔底部的左侧设置有驱动机构,本发明通过在使用时,使用者将将控制遮光系统和滑动机构通过黏贴安装机构粘粘安装在车门内侧顶部的边缘处,由于是粘合剂,因此能够保证安装的牢固性,而且被用力扯动时也不会掉落,从而方便使用者使用,使用体验感好,在使用时,使用者通过控制方向盘上的控制器控制遮光设备的启闭,整个过程均是自动操作,从而保证行车安全,保护使用者自身安全。

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域,具体为一种新能源网联汽车行车光线遮光设备及自动控制遮光系统。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

我们国内所说的汽车内饰,由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

在现如今的社会中,随着科技的高速发展,汽车已经应用到了每家每户,因此随着汽车的发展,汽车内饰也就应运而生了,例如收纳盒,方向盘套,行车遮光设备等等,但是传统的遮光设备存在以下缺陷:

一、目前市面上存在的遮光设备,例如遮光帘都是手动操作的,也就是说在行车的过程中,使用者要一边控制方向盘一遍调节遮光帘,这样使用者就会分心,而在行车的过程中,使用者走神的瞬间便会发生车祸,对使用者造成不可挽回伤害,因此这样的遮光设备安全系数极低。

二、其安装的方式一般是使用魔术扣安装在车门上的,这样的安装方式牢固性差,也就是说在用力拉扯下便会掉落,进而就要重新安装,非常的不方便,使用体验感差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源网联汽车行车光线遮光设备及自动控制遮光系统,具备自动控制遮光帘开关,不影响使用者行车,安全性高以及安装牢固好,使用体验感好的优点,解决了目前市面上存在的遮光设备,例如遮光帘都是手动操作的,也就是说在行车的过程中,使用者要一边控制方向盘一遍调节遮光帘,这样使用者就会分心,而在行车的过程中,使用者走神的瞬间便会发生车祸,对使用者造成不可挽回伤害,因此这样的遮光设备安全系数极低,其安装的方式一般是使用魔术扣安装在车门上的,这样的安装方式牢固性差,也就是说在用力拉扯下便会掉落,进而就要重新安装,非常的不方便,使用体验感差的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源网联汽车行车光线遮光系统,包括车门,所述车门前侧的左上角设置有控制遮光系统,所述车门前侧顶部的边缘处设置有滑动机构,所述滑动机构的内部活动安装有滑动件,所述控制遮光系统内腔底部的左侧设置有驱动机构,所述控制遮光系统内腔的底部设置有位于驱动机构右侧的传动机构,所述控制遮光系统内腔后侧的内壁上设置有收卷机构,所述滑动件的左侧固定连接有安装环,所述安装环的表面设置有拉线,所述拉线远离安装环的一端伸入到控制遮光系统的内腔并缠绕在收卷机构上,所述滑动机构与控制遮光系统的后侧均设置有黏贴安装机构。

本发明如上所述的用于新能源网联汽车行车光线遮光系统,进一步:所述控制遮光系统内腔右侧开口处的内壁上设置有滑轮组件,所述控制遮光系统内腔的后侧活动安装有位于收卷机构右侧的导向轮。

本发明如上所述的用于新能源网联汽车行车光线遮光系统,进一步:所述滑轮组件包括活动安装在控制遮光系统内壁上的滑轮一以及滑轮二,所述滑轮一与滑轮二呈上下纵向分布,所述拉线从滑轮一和滑轮二之间穿过。

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