[发明专利]一种组合式变速箱

权利要求书

1.一种组合式变速箱，包括输入模块、变速模块、输出模块和箱体，变速模块安装在箱体内，其特征在于，输入模块包括输入蜗杆和蜗轮，输入蜗杆和蜗轮啮合，变速模块包括主动轴、从动轴和换档机构，输出模块固定设置在从动轴上，蜗轮固定设置在主动轴上，主动轴与从动轴平行；主动轴沿轴向依次套接有相对于主动轴固定的第一齿轮、相对于主动轴仅可转动的第二齿轮、相对于主动轴仅可沿轴向滑动的第三齿轮和相对于主动轴仅可转动的第四齿轮，从动轴沿着轴向依次套接有相对于从动轴仅可转动的第五齿轮、相对于从动轴仅可沿轴向滑动的第六齿轮、相对于从动轴仅可转动的第七齿轮和相对于从动轴固定的第八齿轮；第一齿轮和第五齿轮、第二齿轮和第六齿轮、第三齿轮和第七齿轮、第四齿轮和第八齿轮每组两相啮合且齿数比不相等；第三齿轮上开设有第一环形槽，第六齿轮上开设有第二环形槽，换档机构卡合至第一环形槽和第二环形槽；第三齿轮和第二齿轮相对端面上分别设置有可相互嵌套的第一传动件和第二传动件，第三齿轮和第四齿轮相对端面上分别设置有可相互嵌套的第三传动件和第四传动件，第六齿轮和第五齿轮相对端面上分别设置有可相互嵌套的第六传动件和第五传动件，第六齿轮和第七齿轮相对端面上分别设置有可相互嵌套的第八传动件和第七传动件。

2.根据权利要求1所述的组合式变速箱，其特征在于，换档机构包括换档轴、第一换档拨叉、第二换档拨叉和从动件，换档轴与从动轴平行，第一换档拨叉和第二换档拨叉套接至换档轴，第一换档拨叉卡合至第一环形槽，第二换档拨叉卡合至第二环形槽，换档轴沿轴向依次设置有第一圆柱凸轮槽和第二圆柱凸轮槽，第一换档拨叉和第二换档拨叉径向表面均开设有从动孔，两个从动件分别穿过第一换档拨叉和第二换档拨叉上的从动孔卡入第一圆柱凸轮槽和第二圆柱凸轮槽内。

3.根据权利要求2所述的组合式变速箱，其特征在于，换档机构还包括卡紧件，第一换档拨叉和第二换档拨叉在对应从动孔的轴向位置均开设有卡紧槽，卡紧件卡紧至卡紧槽并覆盖从动孔。

4.根据权利要求2所述的组合式变速箱，其特征在于，第一圆柱凸轮槽相对于换挡轴有第一正位、第一零位和第一负位的轴向位移位置，第二圆柱凸轮槽相对于换挡轴有第二正位、第二零位和第二负位的轴向位移位置，第一圆柱凸轮槽和第二圆柱凸轮槽的轴向位移位置互相之间可成逻辑自锁关系。

5.根据权利要求1所述的组合式变速箱，其特征在于，可相互嵌套的第一传动件和第二传动件、第三传动件和第四件、第六传动件和第五传动件、第八传动件和第七传动件为相互端面之间的若干等分的凹凸结构，互为凹凸嵌套且有虚位间隔，当相互嵌套时，可限制彼此相互转动。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的组合式变速箱，其特征在于，换档轴的端部沿轴向依次固定设置有定位盘和换档旋钮，箱体靠近换档轴的端部的端面开设有支撑孔，支撑孔内设置有弹簧柱塞，定位盘朝向箱体的端面设置有定位孔，弹簧柱塞可卡入定位孔内。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的组合式变速箱，其特征在于，第三齿轮与主动轴键连接，第三齿轮可相对于主动轴沿轴向滑动而不能相对于主动轴转动，第六齿轮与从动轴键连接，第六齿轮可相对于从动轴沿轴向滑动而不能相对于从动轴转动。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的组合式变速箱，其特征在于，输出模块包括输出部件，从动轴朝向箱盖的端部突出箱盖，输出部件安装在突出箱盖的端部上。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的组合式变速箱，其特征在于，箱体包括壳体、箱盖和定位螺丝，壳体与箱盖上开设有定位销孔，定位销孔中穿入带定位销杆的定位螺钉定位及紧固。